Motos mais vendidas — 2026
Total de emplacamentos por mês e ano · acumulado disponível
| Pos. | Veículo | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Honda CG 160 | 37.620 | 36.081 | 47.965 | 46.951 | 45.363 | 46.148 | 47.493 | 48.053 | 48.835 | — | — | — | 404.509 |
| 2º | Honda Biz 125 | 20.811 | 20.329 | 25.829 | 23.349 | 23.532 | 22.126 | 21.123 | 21.163 | 23.271 | — | — | — | 201.533 |
| 3º | Honda Pop 110i | 18.041 | 18.591 | 24.639 | 23.372 | 19.656 | 17.170 | 19.254 | 23.622 | 24.277 | — | — | — | 188.622 |
| 4º | Honda NXR 160 Bros | 15.070 | 13.426 | 17.612 | 17.429 | 17.387 | 17.763 | 16.512 | 16.270 | 17.450 | — | — | — | 148.919 |
| 5º | Mottu Sport 110i | 6.067 | 9.880 | 10.185 | 9.764 | 8.649 | 11.045 | 11.397 | 11.983 | 7.937 | — | — | — | 86.907 |
| 6º | Yamaha Factor 150 | 6.736 | 5.892 | 7.092 | 6.758 | 6.714 | 5.758 | 6.121 | 6.992 | 6.654 | — | — | — | 58.717 |
| 7º | Honda CB 300F Twister | 5.775 | 5.060 | 6.498 | 5.913 | 5.504 | 5.136 | 4.270 | 3.222 | 4.052 | — | — | — | 45.430 |
| 8º | Honda XRE 190 | 4.100 | 4.066 | 5.457 | 5.064 | 4.365 | 4.302 | 4.060 | 4.374 | 4.778 | — | — | — | 40.566 |
| 9º | Honda PCX 160 | 4.743 | 4.052 | 4.970 | 4.814 | 4.518 | 4.152 | 4.232 | 4.240 | 4.017 | — | — | — | 39.738 |
| 10º | Honda Sahara 300 | 2.982 | 3.106 | 4.005 | 3.871 | 3.499 | 3.584 | 3.265 | 3.588 | 4.447 | — | — | — | 32.347 |
| 11º | Yamaha Fazer FZ15 | 3.462 | 2.791 | 3.850 | 3.376 | 3.150 | 3.063 | 3.845 | 4.295 | 4.421 | — | — | — | 32.253 |
| 12º | Yamaha Fazer FZ25 | 3.451 | 2.931 | 4.232 | 3.966 | 3.582 | 3.335 | 3.814 | 3.608 | 3.307 | — | — | — | 32.226 |
| 13º | Yamaha Lander | 3.253 | 2.837 | 3.918 | 3.893 | 3.560 | 3.422 | 3.905 | 3.614 | 3.373 | — | — | — | 31.775 |
| 14º | Shineray SHI 125 | 2.622 | 2.902 | 3.958 | 3.864 | 3.484 | 3.211 | 3.560 | 3.591 | 3.590 | — | — | — | 30.782 |
| 15º | Honda Elite 125 | 2.681 | 2.708 | 3.166 | 2.664 | 2.821 | 2.541 | 2.481 | 2.270 | 2.005 | — | — | — | 23.337 |
| 16º | Shineray SHI 175 | 2.911 | 2.608 | 2.899 | 2.556 | 2.556 | 2.261 | 2.411 | 2.461 | 2.409 | — | — | — | 23.072 |
| 17º | Yamaha Crosser 150 | 2.176 | 1.917 | 2.735 | 2.452 | 2.314 | 2.196 | 2.498 | 3.491 | 3.083 | — | — | — | 22.862 |
| 18º | Honda ADV 160 | 1.695 | 1.540 | 1.918 | 1.764 | 1.819 | 1.596 | 1.563 | 1.692 | 1.467 | — | — | — | 15.054 |
| 19º | Yamaha NMax | 1.930 | 1.457 | 1.949 | 1.944 | 1.532 | 1.458 | 1.607 | 1.502 | 1.406 | — | — | — | 14.785 |
| 20º | Yamaha Aerox 160 | 29 | 940 | 2.284 | 2.243 | 1.829 | 1.275 | 1.270 | 1.233 | 1.147 | — | — | — | 12.250 |
| 21º | Avelloz AZ1 | 1.563 | 1.256 | 1.370 | 1.152 | 1.130 | 1.148 | 1.123 | 1.155 | 1.074 | — | — | — | 10.971 |
| 22º | Honda XR 300 L Tornado | 1.316 | 1.208 | 1.553 | 1.376 | 1.229 | 1.037 | 1.149 | 964 | 1.006 | — | — | — | 10.838 |
| 23º | Shineray SHI 150 | 1.279 | 1.308 | 1.643 | 1.431 | 1.301 | 1.294 | 1.007 | 753 | 544 | — | — | — | 10.560 |
| 24º | Avelloz AZ160 Xtreme | 1.007 | 956 | 1.223 | 1.010 | 1.107 | 985 | 1.277 | 1.318 | 1.294 | — | — | — | 10.177 |
| 25º | Shineray SHI 50 | 954 | 895 | 1.138 | 1.122 | 1.068 | 1.005 | 1.146 | 1.161 | 1.116 | — | — | — | 9.605 |
| 26º | Yamaha R15 | 1.090 | 938 | 1.265 | 1.164 | 988 | 900 | 1.029 | 1.067 | 1.085 | — | — | — | 9.526 |
| 27º | Haojue DK160 | 915 | 905 | 1.117 | 1.106 | 1.079 | 1.136 | 961 | 894 | 848 | — | — | — | 8.961 |
| 28º | Yamaha XMAX | 807 | 771 | 1.108 | 1.066 | 963 | 856 | 853 | 887 | 711 | — | — | — | 8.022 |
| 29º | Yamaha Fluo | 1.121 | 884 | 1.213 | 1.000 | 917 | 639 | 638 | 668 | 659 | — | — | — | 7.739 |
| 30º | Shineray SHI 250 | 671 | 563 | 654 | 775 | 935 | 1.078 | 985 | 1.045 | 982 | — | — | — | 7.688 |
| 31º | Bajaj Pulsar N150 | 564 | 609 | 774 | 743 | 742 | 816 | 985 | 1.127 | 1.043 | — | — | — | 7.403 |
| 32º | Avelloz AZ125 Alfa | 756 | 811 | 961 | 872 | 838 | 698 | 784 | 781 | 892 | — | — | — | 7.393 |
| 33º | Shineray XY 125 | 1.535 | 1.281 | 1.170 | 798 | 628 | 477 | 495 | 424 | 292 | — | — | — | 7.100 |
| 34º | Yamaha MT-03 | 681 | 696 | 876 | 890 | 766 | 734 | 823 | 767 | 800 | — | — | — | 7.033 |
| 35º | Yamaha RayZR | — | — | — | — | 367 | 1.395 | 1.703 | 1.583 | 1.653 | — | — | — | 6.701 |
| 36º | Bajaj Dominar 400 | 650 | 556 | 777 | 784 | 787 | 699 | 798 | 818 | 795 | — | — | — | 6.664 |
| 37º | Royal Enfield Hunter 350 | 676 | 634 | 728 | 695 | 632 | 775 | 764 | 781 | 724 | — | — | — | 6.409 |
| 38º | Royal Enfield Himalayan | 623 | 487 | 648 | 624 | 663 | 564 | 660 | 753 | 808 | — | — | — | 5.830 |
| 39º | Shineray XY 50 | 1.398 | 778 | 706 | 523 | 432 | 418 | 403 | 308 | 243 | — | — | — | 5.209 |
| 40º | Honda NX500 | 318 | 383 | 631 | 680 | 638 | 572 | 470 | 561 | 542 | — | — | — | 4.795 |
| 41º | Vmoto Super Soco CPX | 216 | 142 | 979 | 1.317 | 572 | 1.333 | — | — | — | — | — | — | 4.559 |
| 42º | Shineray XY 150 | 554 | 456 | 536 | 569 | 583 | 399 | 386 | 425 | 479 | — | — | — | 4.387 |
| 43º | Bajaj Dominar NS400Z | 528 | 385 | 553 | 530 | 462 | 418 | 547 | 554 | 405 | — | — | — | 4.382 |
| 44º | Haojue DR 160 | 513 | 546 | 647 | 489 | 367 | 373 | 456 | 418 | 413 | — | — | — | 4.222 |
| 45º | Royal Enfield Super Meteor 650 | 498 | 413 | 455 | 423 | 468 | 502 | 477 | 464 | 417 | — | — | — | 4.117 |
| 46º | Royal Enfield Meteor 350 | 414 | 355 | 458 | 508 | 459 | 431 | 438 | 479 | 453 | — | — | — | 3.995 |
| 47º | BMW R 1300 GS | 409 | 365 | 480 | 460 | 452 | 385 | 496 | 436 | 466 | — | — | — | 3.949 |
| 48º | Bajaj Dominar NS160 | 536 | 413 | 466 | 441 | 368 | 380 | 429 | 458 | 440 | — | — | — | 3.931 |
| 49º | Bajaj Dominar NS200 | 362 | 332 | 409 | 389 | 335 | 323 | 336 | 251 | 250 | — | — | — | 2.987 |
| 50º | Honda CB500 Hornet | 274 | 241 | 366 | 359 | 302 | 323 | 395 | 336 | 312 | — | — | — | 2.908 |
| 51º | Vammo Comfort 4KW | — | — | — | — | — | — | 1.198 | 695 | 916 | — | — | — | 2.809 |
| 52º | Haojue DL 160 | 332 | 265 | 330 | 315 | 282 | 297 | 350 | 321 | 281 | — | — | — | 2.773 |
| 53º | Shineray SHI 200 | 278 | 262 | 331 | 436 | 357 | 290 | 296 | 224 | 222 | — | — | — | 2.696 |
| 54º | Triumph Scrambler 400 X | 331 | 210 | 329 | 340 | 380 | 228 | 219 | 294 | 327 | — | — | — | 2.658 |
| 55º | Bajaj Dominar 250 | 362 | 261 | 367 | 296 | 263 | 219 | 233 | 286 | 316 | — | — | — | 2.603 |
| 56º | BMW G 310 GS | 240 | 246 | 379 | 313 | 280 | 220 | 272 | 331 | 263 | — | — | — | 2.544 |
| 57º | Shineray SHI 170 | — | — | — | 8 | 123 | 351 | 483 | 692 | 885 | — | — | — | 2.542 |
| 58º | Triumph Tiger 900 | 184 | 193 | 307 | 310 | 205 | 279 | 202 | 245 | 282 | — | — | — | 2.207 |
| 59º | Honda NC 750X | 167 | 201 | 342 | 288 | 254 | 236 | 244 | 251 | 171 | — | — | — | 2.154 |
| 60º | Zontes E350 | 202 | 200 | 305 | 336 | 243 | 205 | 181 | 162 | 145 | — | — | — | 1.979 |
| 61º | Royal Enfield Guerrilla 450 | 259 | 203 | 243 | 210 | 183 | 174 | 206 | 205 | 193 | — | — | — | 1.876 |
| 62º | Kawasaki Z900 | 204 | 210 | 241 | 245 | 224 | 183 | 208 | 171 | 173 | — | — | — | 1.859 |
| 63º | Haojue Master Ride 150 | 183 | 150 | 209 | 231 | 191 | 219 | 256 | 220 | 199 | — | — | — | 1.858 |
| 64º | Haojue NK 150 | 274 | 253 | 336 | 257 | 217 | 173 | 138 | 57 | 34 | — | — | — | 1.739 |
| 65º | Honda CB 650R | 102 | 149 | 170 | 198 | 236 | 217 | 179 | 221 | 150 | — | — | — | 1.622 |
| 66º | Yamaha Ténéré 700 | 141 | 133 | 154 | 249 | 209 | 182 | 155 | 124 | 148 | — | — | — | 1.495 |
| 67º | Royal Enfield Classic 350 | 153 | 136 | 164 | 156 | 185 | 190 | 196 | 158 | 155 | — | — | — | 1.493 |
| 68º | Dafra ADXTG 150 | — | — | 97 | 342 | 180 | 328 | 166 | 113 | 210 | — | — | — | 1.436 |
| 69º | CFMOTO Ibex 450 | — | — | — | — | 19 | 332 | 370 | 368 | 284 | — | — | — | 1.373 |
| 70º | Kawasaki Versys 300 | 132 | 136 | 186 | 183 | 147 | 140 | 128 | 182 | 122 | — | — | — | 1.356 |
| 71º | Zontes T350 X | 151 | 151 | 188 | 181 | 151 | 118 | 121 | 103 | 105 | — | — | — | 1.269 |
| 72º | Shineray SHI 400S | 111 | 150 | 186 | 161 | 149 | 111 | 134 | 136 | 124 | — | — | — | 1.262 |
| 73º | Honda CRF 1100L Africa Twin | 55 | 124 | 147 | 160 | 146 | 131 | 240 | 172 | 86 | — | — | — | 1.261 |
| 74º | Yamaha MT-07 | 116 | 98 | 137 | 167 | 123 | 168 | 159 | 145 | 113 | — | — | — | 1.226 |
| 75º | Yamaha R3 | 135 | 141 | 134 | 149 | 118 | 127 | 144 | 150 | 120 | — | — | — | 1.218 |
| 76º | Royal Enfield Shotgun 650 | 156 | 118 | 161 | 166 | 148 | 117 | 105 | 104 | 104 | — | — | — | 1.179 |
| 77º | Triumph Speed 400 | 66 | 21 | 185 | 204 | 179 | 152 | 144 | 109 | 108 | — | — | — | 1.168 |
| 78º | Mobílli GW12 | — | — | 177 | 112 | 144 | 188 | 97 | 189 | 241 | — | — | — | 1.148 |
| 79º | Triumph Tiger 1200 | 106 | 92 | 134 | 140 | 143 | 187 | 95 | 120 | 94 | — | — | — | 1.111 |
| 80º | Kawasaki Ninja 500 | 112 | 112 | 112 | 123 | 109 | 95 | 106 | 101 | 88 | — | — | — | 958 |
| 81º | Bull F5 Plus | 138 | 130 | 125 | 97 | 72 | 94 | 103 | 94 | 79 | — | — | — | 932 |
| 82º | Suzuki V-Strom 800 | 73 | 38 | 82 | 118 | 110 | 115 | 134 | 140 | 106 | — | — | — | 916 |
| 83º | Honda Biz 110i | 133 | 103 | 107 | 91 | 118 | 89 | 92 | 76 | 81 | — | — | — | 890 |
| 84º | Kawasaki Ninja ZX-6R | 90 | 102 | 124 | 90 | 71 | 112 | 94 | 98 | 88 | — | — | — | 869 |
| 85º | Suzuki V-Strom 650 | 59 | 104 | 102 | 101 | 78 | 85 | 103 | 113 | 107 | — | — | — | 852 |
| 86º | BMW F 900 GS Adventure | 92 | 67 | 101 | 91 | 78 | 101 | 107 | 88 | 72 | — | — | — | 797 |
| 87º | Kawasaki Z500 | 89 | 88 | 101 | 97 | 91 | 75 | 86 | 87 | 81 | — | — | — | 795 |
| 88º | Kawasaki Versys 650 | 92 | 67 | 92 | 110 | 78 | 84 | 86 | 88 | 87 | — | — | — | 784 |
| 89º | Dafra NH 190 | 83 | 79 | 99 | 95 | 96 | 70 | 94 | 86 | 77 | — | — | — | 779 |
| 90º | Royal Enfield Bear 650 | — | 49 | 146 | 118 | 109 | 104 | 94 | 72 | 73 | — | — | — | 765 |
| 91º | Dafra NHX 190 | 84 | 82 | 101 | 103 | 84 | 68 | 60 | 80 | 86 | — | — | — | 748 |
| 92º | BMW F 800 GS | 62 | 63 | 99 | 81 | 97 | 124 | 96 | 70 | 47 | — | — | — | 739 |
| 93º | Zontes 368G | — | — | — | — | — | 2 | 356 | 303 | 57 | — | — | — | 718 |
| 94º | Kawasaki Ninja 300 | 47 | 17 | 96 | 62 | 101 | 101 | 98 | 85 | 90 | — | — | — | 697 |
| 95º | Haojue NK160 | — | — | — | — | — | — | 104 | 239 | 350 | — | — | — | 693 |
| 96º | Honda XL750 Transalp | 108 | 72 | 46 | 24 | 58 | 82 | 110 | 96 | 94 | — | — | — | 690 |
| 97º | BMW S 1000 RR | 79 | 65 | 118 | 134 | 64 | 64 | 71 | 8 | 79 | — | — | — | 682 |
| 98º | Triumph Tiger Sport 660 | 27 | 7 | 3 | 4 | 39 | 215 | 162 | 143 | 71 | — | — | — | 671 |
| 99º | Kawasaki Ninja ZX-4R | 54 | 57 | 55 | 87 | 69 | 74 | 79 | 109 | 81 | — | — | — | 665 |
| 100º | Honda Hornet 750 | 58 | 56 | 57 | 56 | 88 | 90 | 84 | 81 | 73 | — | — | — | 643 |
| 101º | Shineray XY 250 | 58 | 147 | 113 | 83 | 61 | 47 | 55 | 36 | 35 | — | — | — | 635 |
| 102º | Bull LIV 125 | 66 | 78 | 91 | 79 | 63 | 64 | 67 | 65 | 48 | — | — | — | 621 |
| 103º | Zontes R350 | 87 | 46 | 86 | 80 | 56 | 45 | 74 | 49 | 56 | — | — | — | 579 |
| 104º | Royal Enfield Classic 650 | — | — | 32 | 110 | 109 | 91 | 83 | 83 | 45 | — | — | — | 553 |
| 105º | Dafra Maxsym 400 GT | 57 | 45 | 79 | 82 | 89 | 44 | 48 | 49 | 46 | — | — | — | 539 |
| 106º | Kawasaki Eliminator 500 | 84 | 68 | 77 | 68 | 43 | 41 | 51 | 45 | 52 | — | — | — | 529 |
| 107º | Dafra Joyride 300 | 47 | 49 | 77 | 75 | 73 | 53 | 59 | 51 | 40 | — | — | — | 524 |
| 108º | BMW F 900 GS | 29 | 23 | 30 | 30 | 81 | 66 | 69 | 53 | 124 | — | — | — | 505 |
| 109º | Triumph Tiger Sport 800 | 83 | 55 | 49 | 48 | 19 | 46 | 70 | 66 | 60 | — | — | — | 496 |
| 110º | Bull BMT-180 | 49 | 51 | 66 | 58 | 47 | 55 | 52 | 59 | 55 | — | — | — | 492 |
| 111º | Zontes T350 | 52 | 50 | 61 | 70 | 50 | 49 | 53 | 65 | 36 | — | — | — | 486 |
| 112º | Shineray XY 150 GY | 94 | 91 | 63 | 52 | 37 | 25 | 32 | 32 | 22 | — | — | — | 448 |
| 113º | Dafra NH 300 | 33 | 38 | 64 | 67 | 55 | 55 | 51 | 33 | 48 | — | — | — | 444 |
| 114º | Dafra Cruisym 150 | 69 | 96 | 83 | 11 | 15 | 42 | 16 | 48 | 46 | — | — | — | 426 |
| 115º | Shineray SHI 600 | 104 | 88 | 69 | 30 | 25 | 12 | 11 | 33 | 32 | — | — | — | 404 |
| 116º | Sousa TR 150 | 25 | 25 | 37 | 67 | 59 | 63 | 49 | 55 | 11 | — | — | — | 391 |
| 117º | Kawasaki Vulcan S | 43 | 31 | 46 | 49 | 53 | 38 | 46 | 37 | 41 | — | — | — | 384 |
| 118º | Triumph Trident 660 | 53 | 24 | 9 | 12 | 39 | 77 | 63 | 47 | 51 | — | — | — | 375 |
| 119º | BMW C 400 X | 30 | 37 | 52 | 51 | 53 | 39 | 31 | 42 | 35 | — | — | — | 370 |
| 120º | Suzuki GSX-S1000 | 47 | 43 | 42 | 25 | 28 | 53 | 46 | 48 | 37 | — | — | — | 369 |
| 121º | Zontes S 350 | 39 | 42 | 52 | 40 | 51 | 28 | 38 | 39 | 29 | — | — | — | 358 |
| 122º | Suzuki V-Strom 1050 | 34 | 26 | 49 | 48 | 45 | 44 | 37 | 24 | 32 | — | — | — | 339 |
| 123º | Kawasaki Z1100 | — | — | — | — | 74 | 77 | 63 | 67 | 44 | — | — | — | 325 |
| 124º | Dafra Cruisym 300 | 21 | 25 | 45 | 64 | 47 | 32 | 53 | 22 | 11 | — | — | — | 320 |
| 125º | Shineray Titanium 250 | 180 | 34 | 36 | 18 | 17 | 5 | 14 | 8 | 7 | — | — | — | 319 |
| 126º | Moto Morini X-Cape 650 | 22 | 13 | 28 | 25 | 18 | 58 | 73 | 40 | 36 | — | — | — | 313 |
| 127º | BMW R 1300 RT | 30 | 13 | 25 | 36 | 31 | 58 | 49 | 30 | 31 | — | — | — | 303 |
| 128º | CFMOTO Ibex 700 | — | — | — | — | 10 | 65 | 17 | 55 | 150 | — | — | — | 297 |
| 129º | Haojue Burgman ADX 125 | — | — | — | — | — | — | 21 | 141 | 122 | — | — | — | 284 |
| 130º | Zontes GK 350 | 20 | 23 | 25 | 29 | 25 | 29 | 29 | 65 | 36 | — | — | — | 281 |
| 131º | Triumph Street Triple 765 | 21 | 20 | 31 | 39 | 41 | 35 | 38 | 33 | 17 | — | — | — | 275 |
| 132º | Honda CG 125 | 29 | 27 | 33 | 32 | 41 | 25 | 34 | 28 | 21 | — | — | — | 270 |
| 133º | BMW G 310 R | 31 | 32 | 59 | 38 | 27 | 18 | 31 | 18 | 16 | — | — | — | 270 |
| 134º | Suzuki GSX-8S | 43 | 33 | 48 | 42 | 25 | 22 | 21 | 13 | 15 | — | — | — | 262 |
| 135º | Leva EG1 | 31 | 35 | 31 | 32 | 21 | 18 | 37 | 35 | 20 | — | — | — | 260 |
| 136º | Zontes V350 | 27 | 29 | 41 | 26 | 19 | 30 | 29 | 30 | 23 | — | — | — | 254 |
| 137º | Honda Pop 100 | 17 | 25 | 36 | 35 | 37 | 23 | 21 | 29 | 30 | — | — | — | 253 |
| 138º | Shineray SHI 400sc | — | — | — | — | 14 | 14 | 22 | 25 | 162 | — | — | — | 237 |
| 139º | Triumph Scrambler 900 | 14 | 11 | 47 | 29 | 34 | 13 | 27 | 41 | 19 | — | — | — | 235 |
| 140º | Amazon AMZ150 Cargo | 22 | 25 | 29 | 18 | 26 | 13 | 31 | 43 | 25 | — | — | — | 232 |
| 141º | Triumph Bonneville Speedmaster | 18 | 20 | 18 | 47 | 37 | 22 | 21 | 18 | 21 | — | — | — | 222 |
| 142º | Royal Enfield Goan Classic 350 | — | — | — | — | — | — | — | 66 | 149 | — | — | — | 215 |
| 143º | Harley-Davidson Road Glide Custom | 27 | 21 | 51 | 43 | 12 | 7 | 23 | 13 | 12 | — | — | — | 209 |
| 144º | Yamaha NEO 125 | 25 | 22 | 23 | 32 | 35 | 14 | 15 | 20 | 20 | — | — | — | 206 |
| 145º | Harley-Davidson Fat Boy | 15 | 8 | 26 | 17 | 30 | 24 | 25 | 31 | 30 | — | — | — | 206 |
| 146º | Triumph Daytona 660 | 13 | 16 | 52 | 25 | 25 | 29 | 20 | 16 | 5 | — | — | — | 201 |
| 147º | Honda CG 150 | 26 | 14 | 19 | 27 | 32 | 24 | 12 | 20 | 24 | — | — | — | 198 |
| 148º | SYM ADXTG 300 | — | — | — | — | — | — | 35 | 65 | 92 | — | — | — | 192 |
| 149º | Harley-Davidson Road Glide Limited | — | 7 | 30 | 28 | 38 | 18 | 32 | 18 | 19 | — | — | — | 190 |
| 150º | Honda X-ADV | 4 | 3 | 2 | 39 | 50 | 25 | 16 | 12 | 37 | — | — | — | 188 |
| 151º | Kawasaki KLX 230 | — | — | — | — | — | — | 6 | 82 | 94 | — | — | — | 182 |
| 152º | Harley-Davidson Street Glide | 14 | 17 | 29 | 50 | 15 | 7 | 15 | 19 | 8 | — | — | — | 174 |
| 153º | Shineray Storm 200 | 47 | 36 | 21 | 12 | 15 | 10 | 12 | 12 | 8 | — | — | — | 173 |
| 154º | BMW R 12 | 9 | 24 | 44 | 20 | 13 | 9 | 20 | 19 | 13 | — | — | — | 171 |
| 155º | Shineray PT4 | 16 | 19 | 31 | 40 | 19 | 14 | 11 | 8 | 7 | — | — | — | 165 |
| 156º | Triumph Trident 800 | — | — | — | 13 | 32 | 44 | 31 | 27 | 16 | — | — | — | 163 |
| 157º | Kawasaki Z1000 | 1 | 1 | 82 | 76 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 161 |
| 158º | Shineray PT3 | 60 | 34 | 20 | 12 | 4 | 12 | 4 | 8 | 2 | — | — | — | 156 |
| 159º | Ducati Multistrada V4 S | 15 | 10 | 13 | 19 | 19 | 18 | 21 | 13 | 17 | — | — | — | 145 |
| 160º | Triumph Bonneville T120 | 16 | 10 | 17 | 14 | 16 | 22 | 16 | 18 | 15 | — | — | — | 144 |
| 161º | Voge DS525X | — | — | — | — | — | 1 | 15 | 70 | 58 | — | — | — | 144 |
| 162º | Suzuki GSX-8R | 13 | 18 | 31 | 12 | 14 | 7 | 23 | 13 | 12 | — | — | — | 143 |
| 163º | CFMOTO 450 CL-C | — | — | — | — | 9 | 49 | 11 | 46 | 28 | — | — | — | 143 |
| 164º | Kawasaki Versys 1100 GT | 8 | 10 | 20 | 24 | 20 | 19 | 8 | 18 | 15 | — | — | — | 142 |
| 165º | Harley-Davidson Heritage Classic | — | 4 | 23 | 8 | 11 | 21 | 24 | 27 | 14 | — | — | — | 132 |
| 166º | Yamaha Factor 125 | 17 | 14 | 15 | 2 | 18 | 18 | 16 | 17 | 14 | — | — | — | 131 |
| 167º | Triumph Rocket 3 Storm | 16 | 10 | 17 | 15 | 14 | 11 | 6 | 22 | 15 | — | — | — | 126 |
| 168º | Yamaha Fazer 150 | 9 | 8 | 18 | 18 | 13 | 15 | 14 | 16 | 7 | — | — | — | 118 |
| 169º | Honda PCX 150 | 17 | 1 | 11 | 16 | 13 | 15 | 11 | 18 | 14 | — | — | — | 116 |
| 170º | Sousa AS 110 | 8 | 6 | 18 | 10 | 17 | 15 | 17 | 12 | 11 | — | — | — | 114 |
| 171º | Triumph Speed Twin 1200 | 11 | 8 | 23 | 13 | 20 | 16 | 9 | — | 11 | — | — | — | 111 |
| 172º | Harley-Davidson Softail Breakout | 5 | 14 | 20 | 15 | 15 | 9 | 9 | 4 | 18 | — | — | — | 109 |
| 173º | Kawasaki Versys 1100 | 9 | 8 | 11 | 18 | 14 | 12 | 15 | 12 | 6 | — | — | — | 105 |
| 174º | Watts W125 | 22 | 14 | 14 | 10 | 9 | 3 | 7 | 14 | 11 | — | — | — | 104 |
| 175º | Kawasaki Z900RS | 4 | 4 | 3 | — | 1 | 8 | 33 | 27 | 23 | — | — | — | 103 |
| 176º | Triumph Scrambler 1200 XE | 7 | 14 | 6 | 17 | 8 | 8 | 12 | 23 | 8 | — | — | — | 103 |
| 177º | Honda NXR 150 | 12 | 9 | 11 | 13 | — | 14 | 15 | 8 | 18 | — | — | — | 100 |
| 178º | Ducati Multistrada V4 Rally | 5 | 7 | 7 | 21 | 15 | 8 | 10 | 8 | 18 | — | — | — | 99 |
| 179º | Triumph Bonneville Bobber | 5 | 3 | 4 | 20 | 19 | 16 | 14 | 9 | 7 | — | — | — | 97 |
| 180º | Horwin QBD1 | — | 1 | 36 | 54 | — | — | 1 | 5 | — | — | — | — | 97 |
| 181º | Kawasaki Ninja 650 | 10 | 21 | 13 | 8 | 11 | 4 | 14 | 9 | 6 | — | — | — | 96 |
| 182º | Shineray SHE S | 5 | — | 68 | 7 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 | — | — | — | 94 |
| 183º | Vmoto F0A | 93 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 93 |
| 184º | Ducati Diavel V4 | 9 | 6 | 14 | 15 | 7 | 13 | 11 | 6 | 12 | — | — | — | 93 |
| 185º | Triumph Scrambler 1200 X | 10 | 12 | 10 | 9 | 10 | 4 | 15 | 9 | 13 | — | — | — | 92 |
| 186º | Honda ADV 150 | 15 | 9 | 9 | 12 | 12 | 12 | 8 | 7 | 7 | — | — | — | 91 |
| 187º | Amazon Sun 50 | 18 | 14 | 19 | 3 | 8 | 17 | 5 | 5 | — | — | — | — | 89 |
| 188º | Kawasaki Z650 | 13 | 6 | 21 | 11 | 7 | 8 | 9 | 7 | 7 | — | — | — | 89 |
| 189º | Bajaj Dominar 160 | 1 | 1 | 4 | 2 | 32 | 20 | 10 | 14 | 4 | — | — | — | 88 |
| 190º | Honda CB1000 Hornet | — | — | — | — | — | — | — | — | 85 | — | — | — | 85 |
| 191º | Suzuki GSX-S1000GX | 9 | 13 | 18 | 9 | 12 | 5 | 10 | 3 | 6 | — | — | — | 85 |
| 192º | Bajaj Dominar 200 | 2 | 4 | — | 5 | 6 | 20 | 33 | 13 | 2 | — | — | — | 85 |
| 193º | Honda XRE 300 | 8 | 2 | 8 | 12 | 11 | 9 | 14 | 5 | 15 | — | — | — | 84 |
| 194º | Watts W-Trail | 3 | 5 | 4 | 15 | 20 | 9 | 7 | 9 | 12 | — | — | — | 84 |
| 195º | Honda CB Twister | 14 | 7 | 16 | 11 | 8 | 3 | 11 | 6 | 5 | — | — | — | 81 |
| 196º | Ducati Multistrada V2 S | 1 | — | 11 | 12 | 12 | 10 | 6 | 12 | 15 | — | — | — | 79 |
| 197º | Harley-Davidson Softail Low Rider ST | 1 | 5 | 9 | 8 | 4 | 8 | 12 | 16 | 14 | — | — | — | 77 |
| 198º | Suzuki Hayabusa | 9 | 9 | 13 | 5 | 3 | 8 | 7 | 8 | 12 | — | — | — | 74 |
| 199º | TVS RTR 160 | — | — | — | — | — | 1 | 63 | 9 | — | — | — | — | 73 |
| 200º | Harley-Davidson Sportster S | 11 | 5 | 10 | 9 | 7 | 13 | 7 | 6 | 5 | — | — | — | 73 |
| 201º | Vespa VXL | 9 | 8 | 7 | 7 | 4 | 13 | 6 | 3 | 14 | — | — | — | 71 |
| 202º | TVS Raider 125 | — | — | — | — | — | 1 | — | — | 70 | — | — | — | 71 |
| 203º | Kawasaki Z650RS | 6 | 12 | 13 | 6 | 8 | 4 | 5 | 11 | 5 | — | — | — | 70 |
| 204º | Triumph Bonneville T100 | 10 | 9 | 12 | 8 | 7 | 6 | 3 | 9 | 5 | — | — | — | 69 |
| 205º | Suzuki GSX-S1000 GT | 5 | 6 | 8 | 8 | 3 | 8 | 10 | 12 | 8 | — | — | — | 68 |
| 206º | Traxx Sky 50 | 23 | 15 | 3 | 7 | 1 | 3 | 11 | 2 | 2 | — | — | — | 67 |
| 207º | BMW F 900 R | 12 | 6 | 6 | 9 | 6 | 6 | 2 | 10 | 9 | — | — | — | 66 |
| 208º | Triumph Speed Twin 900 | 4 | 7 | 5 | 7 | 14 | 7 | 4 | 3 | 13 | — | — | — | 64 |
| 209º | Triumph Tracker 400 | — | — | — | — | — | — | 8 | 38 | 16 | — | — | — | 62 |
| 210º | CFMOTO 450 CL-C Bobber | — | — | — | — | 8 | 17 | 4 | 13 | 18 | — | — | — | 60 |
| 211º | Yamaha Neos | 3 | 7 | 5 | 6 | 10 | 7 | 3 | 11 | 8 | — | — | — | 60 |
| 212º | Shineray PT2 | 21 | 10 | 9 | 6 | 2 | 6 | 1 | 4 | 1 | — | — | — | 60 |
| 213º | Harley-Davidson Low Rider S | — | 2 | 10 | 6 | 4 | 7 | 11 | 9 | 10 | — | — | — | 59 |
| 214º | Amazon Superlet 50 | 16 | 5 | 11 | 5 | 2 | 2 | 4 | 5 | 9 | — | — | — | 59 |
| 215º | Moto Morini Calibro Bagger | 10 | — | 6 | 6 | 2 | 8 | 9 | 11 | 7 | — | — | — | 59 |
| 216º | Leva ES1 | 10 | 9 | 10 | 6 | 6 | 3 | 5 | 4 | 4 | — | — | — | 57 |
| 217º | Honda Biz 100 | 8 | 6 | 10 | 9 | 4 | 3 | 4 | 6 | 3 | — | — | — | 53 |
| 218º | Yamaha Tracer 7 | — | — | — | — | — | — | — | — | 51 | — | — | — | 51 |
| 219º | Ducati Panigale V4 S | 6 | 8 | 6 | 6 | 2 | 5 | 8 | 3 | 7 | — | — | — | 51 |
| 220º | Dafra Zig 50 | 4 | 9 | 11 | 8 | 9 | 3 | 3 | 2 | 1 | — | — | — | 50 |
| 221º | Moto Morini Seiemmezzo SCR | 7 | 1 | 2 | 3 | 8 | 5 | 10 | 7 | 6 | — | — | — | 49 |
| 222º | Harley-Davidson Street Glide Special | — | — | 23 | — | 12 | 12 | 2 | — | — | — | — | — | 49 |
| 223º | KTM 390 Duke | 5 | 6 | 7 | 5 | 8 | 3 | 4 | 7 | 4 | — | — | — | 49 |
| 224º | Harley-Davidson Pan America | 12 | 7 | 12 | 5 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | — | — | — | 48 |
| 225º | Haojue DK 150 | 21 | 8 | 4 | 7 | 1 | 6 | — | 1 | — | — | — | — | 48 |
| 226º | Motorino Cappuccino | 4 | 9 | 5 | 5 | 3 | — | 8 | 5 | 9 | — | — | — | 48 |
| 227º | Moto Morini Calibro Custom | 5 | 3 | 6 | 6 | 5 | 7 | 5 | 6 | 3 | — | — | — | 46 |
| 228º | Honda CBR 1000RR-R | — | 1 | — | 11 | 10 | 4 | 6 | 6 | 7 | — | — | — | 45 |
| 229º | Watts W160S | 5 | 2 | 9 | 6 | 11 | 1 | 3 | 1 | 6 | — | — | — | 44 |
| 230º | Kymco Downtown 350 | 1 | 4 | 2 | 1 | 12 | 16 | 8 | — | — | — | — | — | 44 |
| 231º | Harley-Davidson Street Glide Limited | — | — | — | — | — | — | 14 | 10 | 20 | — | — | — | 44 |
| 232º | Shineray SE1 | 10 | 8 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | — | 3 | — | — | — | 42 |
| 233º | Ducati XDiavel | — | — | — | — | — | — | 14 | 18 | 8 | — | — | — | 40 |
| 234º | Harley-Davidson Softail Street Bob | 7 | 5 | 8 | 7 | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | — | — | — | 40 |
| 235º | Kawasaki Ninja ZX-10R | 2 | 1 | 4 | — | 1 | — | 4 | — | 25 | — | — | — | 37 |
| 236º | Kawasaki Z H2 | 6 | 1 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 5 | 3 | — | — | — | 37 |
| 237º | Yamaha Crypton | 8 | 3 | 5 | — | 3 | 3 | 5 | 4 | 5 | — | — | — | 36 |
| 238º | Bull KRC50 | 4 | 4 | 8 | — | 6 | 9 | — | 1 | 2 | — | — | — | 34 |
| 239º | Ducati Panigale V4 | 2 | 2 | 4 | 2 | 12 | 1 | 2 | 2 | 7 | — | — | — | 34 |
| 240º | Ducati DesertX | 6 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | — | — | — | 34 |
| 241º | Watts WS120 | 9 | 4 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | — | 1 | — | — | — | 33 |
| 242º | Sousa AS 50 | 11 | 5 | 4 | 3 | 1 | — | 1 | 2 | 2 | — | — | — | 29 |
| 243º | Haojue Chopper Road 150 | 8 | 5 | 6 | 3 | 4 | — | — | 2 | — | — | — | — | 28 |
| 244º | Voge SR3 | — | — | — | — | — | — | 7 | 9 | 11 | — | — | — | 27 |
| 245º | Horwin SK3 | 10 | — | 1 | 2 | — | 3 | 5 | 3 | 1 | — | — | — | 25 |
| 246º | Honda CB 500F | 5 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | — | — | — | — | 24 |
| 247º | Ducati Scrambler | 1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 3 | 2 | 2 | — | — | — | — | 22 |
| 248º | Honda GL 1800 Gold Wing | 1 | — | — | — | 2 | 1 | 4 | 10 | 4 | — | — | — | 22 |
| 249º | Vespa SXL | 1 | — | — | 2 | — | 5 | 3 | 3 | 6 | — | — | — | 20 |
| 250º | Sousa CR 150 | 3 | 3 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | — | — | — | 20 |
| 251º | Haojue Lindy 125 | 3 | 3 | 3 | 3 | — | 1 | 4 | 1 | 1 | — | — | — | 19 |
| 252º | Vespa GTS | — | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | — | — | — | 19 |
| 253º | Piaggio Liberty | — | 1 | — | 9 | 4 | 3 | — | 2 | — | — | — | — | 19 |
| 254º | Honda CB 1000R | 4 | 2 | 8 | — | — | — | 2 | — | 1 | — | — | — | 17 |
| 255º | Voltz EV1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | — | — | — | 17 |
| 256º | Dafra Super 50 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | — | — | — | 17 |
| 257º | Voge DS900X | — | — | — | — | — | 4 | 4 | 6 | 3 | — | — | — | 17 |
| 258º | Triumph Thruxton 400 | — | — | — | — | — | — | 7 | 3 | 7 | — | — | — | 17 |
| 259º | Voge SR4 Max | — | — | — | — | — | 4 | 4 | 6 | 2 | — | — | — | 16 |
| 260º | Vespa PX 200 | — | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | — | — | — | 14 |
| 261º | Harley-Davidson Street Glide Ultra | 9 | 2 | 3 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 14 |
| 262º | Honda CB 500X | 2 | 2 | — | 4 | 3 | — | 2 | — | 1 | — | — | — | 14 |
| 263º | Shineray SE2 | — | 4 | 1 | 1 | — | — | 1 | 3 | 3 | — | — | — | 13 |
| 264º | Honda NXR 125 | 1 | 2 | 5 | 3 | — | — | — | — | 2 | — | — | — | 13 |
| 265º | Triumph Scrambler 1200 | — | — | — | — | — | — | — | 12 | — | — | — | — | 12 |
| 266º | Husqvarna Norden 901 | 6 | 3 | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 11 |
| 267º | Bull Eko | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | 10 |
| 268º | KTM 890 Adventure | 1 | — | — | — | 1 | — | — | 3 | 5 | — | — | — | 10 |
| 269º | Sousa TRE 48V | — | 1 | 5 | 1 | 1 | — | — | 1 | — | — | — | — | 9 |
| 270º | Horwin SK1 | 1 | 1 | — | — | — | 2 | — | 5 | — | — | — | — | 9 |
| 271º | BMW K 1600 GTL | 2 | 2 | — | 1 | — | 1 | 2 | 1 | — | — | — | — | 9 |
| 272º | Ducati Hypermotard 698 Mono | 1 | — | — | 1 | 1 | 4 | — | 1 | 1 | — | — | — | 9 |
| 273º | KTM 990 Duke | — | 2 | 1 | 1 | 1 | — | — | 1 | 1 | — | — | — | 7 |
| 274º | Husqvarna 701 Enduro | — | — | — | — | — | — | 4 | 3 | — | — | — | — | 7 |
| 275º | Vespa Primavera | 1 | 2 | — | — | — | — | 1 | 3 | — | — | — | — | 7 |
| 276º | BMW R 18 | — | — | — | — | 3 | — | 1 | — | 2 | — | — | — | 6 |
| 277º | Royal Enfield Interceptor 650 | 1 | — | — | — | 2 | 1 | 1 | — | 1 | — | — | — | 6 |
| 278º | Watts W2 | 2 | — | — | 2 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | 6 |
| 279º | Harley-Davidson Road Glide Special | — | — | — | — | — | — | — | 4 | 2 | — | — | — | 6 |
| 280º | Avelloz AZ170 Bravo | — | — | — | — | — | — | — | — | 5 | — | — | — | 5 |
| 281º | Kawasaki Ninja 400 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 5 |
| 282º | Ducati Streetfighter V4 | 3 | — | — | — | — | 1 | — | — | 1 | — | — | — | 5 |
| 283º | Motorino E-Cappuccino | 3 | — | — | — | — | 1 | — | 1 | — | — | — | — | 5 |
| 284º | Shineray SE3 | 1 | 1 | 1 | — | — | 2 | — | — | — | — | — | — | 5 |
| 285º | Husqvarna Svartpilen 801 | 1 | — | — | 2 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 286º | Royal Enfield Continental GT | — | — | — | 1 | 1 | 2 | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 287º | Voltz EVS | 2 | — | 1 | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | 4 |
| 288º | Haojue Nex 115 | 1 | 1 | — | 1 | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 4 |
| 289º | Haojue VR 150 | 1 | 1 | — | 1 | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 4 |
| 290º | Piaggio Beverly | 1 | 1 | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 291º | Yamaha MT-09 | 1 | 1 | — | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 292º | Kawasaki Z400 | — | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 3 |
| 293º | Bull Maxx KRC50 | 1 | — | — | — | — | — | 2 | — | — | — | — | — | 3 |
| 294º | Dafra Apache RTR 200 | 1 | 1 | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 3 |
| 295º | Yamaha XTZ 125 | — | 1 | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 3 |
| 296º | NIU NQI GTS | — | — | 1 | 1 | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 3 |
| 297º | Sousa AS 150 | — | — | 1 | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | 3 |
| 298º | BMW R 1250 GS | — | — | — | — | — | — | — | 2 | — | — | — | — | 2 |
| 299º | Piaggio Ape City Passenger | — | — | — | 1 | — | — | — | — | 1 | — | — | — | 2 |
| 300º | Piaggio Ape Xtra | — | — | — | — | 2 | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 301º | Motocar MCA 200 | — | — | — | — | — | — | — | 1 | 1 | — | — | — | 2 |
| 302º | Ducati Monster | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 303º | Ducati Diavel 1260 S | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 304º | Suzuki GSX-R1000 | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 305º | Dafra Maxisym 400i | — | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 306º | Vmoto VS1 | 2 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 307º | Ducati Streetfighter V4 S | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 308º | Vmoto CUX | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | 2 |
| 309º | Honda SH150i | — | — | — | — | — | 1 | — | 1 | — | — | — | — | 2 |
| 310º | Vespa GTV | — | — | — | — | — | — | 2 | — | — | — | — | — | 2 |
| 311º | Kymco AK 550i | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 312º | BMW R 1250 RT | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 313º | Honda CBR 650R | — | — | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | 1 |
| 314º | KTM 1390 Super Duke R | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 315º | Fever FR110 | — | — | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | 1 |
| 316º | KTM 200 Duke | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | 1 |
| 317º | BMW K 1600 Bagger | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 318º | Kawasaki Versys 1000 GT | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 319º | Horwin EK3 | — | — | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | 1 |
| 320º | Yamaha Tracer 900 GT | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 321º | TVS NTorq 125 | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 322º | Royal Enfield Scram 411 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
Fonte: Fenabrave
Honda CG 160
Mottu Sport 110i
Yamaha Factor 150
Shineray SHI 125
Avelloz AZ1
Haojue DK160
Bajaj Pulsar N150
Royal Enfield Hunter 350
Vmoto Super Soco CPX
BMW R 1300 GS
Vammo Comfort 4KW
Triumph Scrambler 400 X
Zontes E350
Kawasaki Z900
Dafra ADXTG 150
CFMOTO Ibex 450
Mobílli GW12
Bull F5 Plus
Suzuki V-Strom 800
Sousa TR 150
Moto Morini X-Cape 650
Leva EG1
Amazon AMZ150 Cargo
Harley-Davidson Road Glide Custom
SYM ADXTG 300
Ducati Multistrada V4 S
Voge DS525X
Watts W125
Horwin QBD1
TVS RTR 160
Vespa VXL
Traxx Sky 50
KTM 390 Duke
Motorino Cappuccino
Kymco Downtown 350
Piaggio Liberty
Voltz EV1
Husqvarna Norden 901
NIU NQI GTS
Motocar MCA 200
Fever FR110