Motos mais vendidas — 2026
Total de emplacamentos por mês e ano · acumulado disponível
| Pos. | Veículo | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Honda CG 160 | 37.620 | 36.081 | 47.965 | 46.951 | 45.363 | 46.148 | 47.493 | — | — | — | — | — | 307.621 |
| 2º | Honda Biz 125 | 20.811 | 20.329 | 25.829 | 23.349 | 23.532 | 22.126 | 21.123 | — | — | — | — | — | 157.099 |
| 3º | Honda Pop 110i | 18.041 | 18.591 | 24.639 | 23.372 | 19.656 | 17.170 | 19.254 | — | — | — | — | — | 140.723 |
| 4º | Honda NXR 160 Bros | 15.070 | 13.426 | 17.612 | 17.429 | 17.387 | 17.763 | 16.512 | — | — | — | — | — | 115.199 |
| 5º | Mottu Sport 110i | 6.067 | 9.880 | 10.185 | 9.764 | 8.649 | 11.045 | 11.397 | — | — | — | — | — | 66.987 |
| 6º | Yamaha Factor 150 | 6.736 | 5.892 | 7.092 | 6.758 | 6.714 | 5.758 | 6.121 | — | — | — | — | — | 45.071 |
| 7º | Honda CB 300F Twister | 5.775 | 5.060 | 6.498 | 5.913 | 5.504 | 5.136 | 4.270 | — | — | — | — | — | 38.156 |
| 8º | Honda PCX 160 | 4.743 | 4.052 | 4.970 | 4.814 | 4.518 | 4.152 | 4.232 | — | — | — | — | — | 31.481 |
| 9º | Honda XRE 190 | 4.100 | 4.066 | 5.457 | 5.064 | 4.365 | 4.302 | 4.060 | — | — | — | — | — | 31.414 |
| 10º | Yamaha Fazer FZ25 | 3.451 | 2.931 | 4.232 | 3.966 | 3.582 | 3.335 | 3.814 | — | — | — | — | — | 25.311 |
| 11º | Yamaha Lander | 3.253 | 2.837 | 3.918 | 3.893 | 3.560 | 3.422 | 3.905 | — | — | — | — | — | 24.788 |
| 12º | Honda Sahara 300 | 2.982 | 3.106 | 4.005 | 3.871 | 3.499 | 3.584 | 3.265 | — | — | — | — | — | 24.312 |
| 13º | Shineray SHI 125 | 2.622 | 2.902 | 3.958 | 3.864 | 3.484 | 3.211 | 3.560 | — | — | — | — | — | 23.601 |
| 14º | Yamaha Fazer FZ15 | 3.462 | 2.791 | 3.850 | 3.376 | 3.150 | 3.063 | 3.845 | — | — | — | — | — | 23.537 |
| 15º | Honda Elite 125 | 2.681 | 2.708 | 3.166 | 2.664 | 2.821 | 2.541 | 2.481 | — | — | — | — | — | 19.062 |
| 16º | Shineray SHI 175 | 2.911 | 2.608 | 2.899 | 2.556 | 2.556 | 2.261 | 2.411 | — | — | — | — | — | 18.202 |
| 17º | Yamaha Crosser 150 | 2.176 | 1.917 | 2.735 | 2.452 | 2.314 | 2.196 | 2.498 | — | — | — | — | — | 16.288 |
| 18º | Honda ADV 160 | 1.695 | 1.540 | 1.918 | 1.764 | 1.819 | 1.596 | 1.563 | — | — | — | — | — | 11.895 |
| 19º | Yamaha NMax | 1.930 | 1.457 | 1.949 | 1.944 | 1.532 | 1.458 | 1.607 | — | — | — | — | — | 11.877 |
| 20º | Yamaha Aerox 160 | 29 | 940 | 2.284 | 2.243 | 1.829 | 1.275 | 1.270 | — | — | — | — | — | 9.870 |
| 21º | Shineray SHI 150 | 1.279 | 1.308 | 1.643 | 1.431 | 1.301 | 1.294 | 1.007 | — | — | — | — | — | 9.263 |
| 22º | Honda XR 300 L Tornado | 1.316 | 1.208 | 1.553 | 1.376 | 1.229 | 1.037 | 1.149 | — | — | — | — | — | 8.868 |
| 23º | Avelloz AZ1 | 1.563 | 1.256 | 1.370 | 1.152 | 1.130 | 1.148 | 1.123 | — | — | — | — | — | 8.742 |
| 24º | Avelloz AZ160 Xtreme | 1.007 | 956 | 1.223 | 1.010 | 1.107 | 985 | 1.277 | — | — | — | — | — | 7.565 |
| 25º | Yamaha R15 | 1.090 | 938 | 1.265 | 1.164 | 988 | 900 | 1.029 | — | — | — | — | — | 7.374 |
| 26º | Shineray SHI 50 | 954 | 895 | 1.138 | 1.122 | 1.068 | 1.005 | 1.146 | — | — | — | — | — | 7.328 |
| 27º | Haojue DK160 | 915 | 905 | 1.117 | 1.106 | 1.079 | 1.136 | 961 | — | — | — | — | — | 7.219 |
| 28º | Yamaha XMAX | 807 | 771 | 1.108 | 1.066 | 963 | 856 | 853 | — | — | — | — | — | 6.424 |
| 29º | Yamaha Fluo | 1.121 | 884 | 1.213 | 1.000 | 917 | 639 | 638 | — | — | — | — | — | 6.412 |
| 30º | Shineray XY 125 | 1.535 | 1.281 | 1.170 | 798 | 628 | 477 | 495 | — | — | — | — | — | 6.384 |
| 31º | Avelloz AZ125 Alfa | 756 | 811 | 961 | 872 | 838 | 698 | 784 | — | — | — | — | — | 5.720 |
| 32º | Shineray SHI 250 | 671 | 563 | 654 | 775 | 935 | 1.078 | 985 | — | — | — | — | — | 5.661 |
| 33º | Yamaha MT-03 | 681 | 696 | 876 | 890 | 766 | 734 | 823 | — | — | — | — | — | 5.466 |
| 34º | Bajaj Pulsar N150 | 564 | 609 | 774 | 743 | 742 | 816 | 985 | — | — | — | — | — | 5.233 |
| 35º | Bajaj Dominar 400 | 650 | 556 | 777 | 784 | 787 | 699 | 798 | — | — | — | — | — | 5.051 |
| 36º | Royal Enfield Hunter 350 | 676 | 634 | 728 | 695 | 632 | 775 | 764 | — | — | — | — | — | 4.904 |
| 37º | Shineray XY 50 | 1.398 | 778 | 706 | 523 | 432 | 418 | 403 | — | — | — | — | — | 4.658 |
| 38º | Vmoto Super Soco CPX | 216 | 142 | 979 | 1.317 | 572 | 1.333 | — | — | — | — | — | — | 4.559 |
| 39º | Royal Enfield Himalayan | 623 | 487 | 648 | 624 | 663 | 564 | 660 | — | — | — | — | — | 4.269 |
| 40º | Honda NX500 | 318 | 383 | 631 | 680 | 638 | 572 | 470 | — | — | — | — | — | 3.692 |
| 41º | Shineray XY 150 | 554 | 456 | 536 | 569 | 583 | 399 | 386 | — | — | — | — | — | 3.483 |
| 42º | Yamaha RayZR | — | — | — | — | 367 | 1.395 | 1.703 | — | — | — | — | — | 3.465 |
| 43º | Bajaj Dominar NS400Z | 528 | 385 | 553 | 530 | 462 | 418 | 547 | — | — | — | — | — | 3.423 |
| 44º | Haojue DR 160 | 513 | 546 | 647 | 489 | 367 | 373 | 456 | — | — | — | — | — | 3.391 |
| 45º | Royal Enfield Super Meteor 650 | 498 | 413 | 455 | 423 | 468 | 502 | 477 | — | — | — | — | — | 3.236 |
| 46º | Royal Enfield Meteor 350 | 414 | 355 | 458 | 508 | 459 | 431 | 438 | — | — | — | — | — | 3.063 |
| 47º | BMW R 1300 GS | 409 | 365 | 480 | 460 | 452 | 385 | 496 | — | — | — | — | — | 3.047 |
| 48º | Bajaj Dominar NS160 | 536 | 413 | 466 | 441 | 368 | 380 | 429 | — | — | — | — | — | 3.033 |
| 49º | Bajaj Dominar NS200 | 362 | 332 | 409 | 389 | 335 | 323 | 336 | — | — | — | — | — | 2.486 |
| 50º | Honda CB500 Hornet | 274 | 241 | 366 | 359 | 302 | 323 | 395 | — | — | — | — | — | 2.260 |
| 51º | Shineray SHI 200 | 278 | 262 | 331 | 436 | 357 | 290 | 296 | — | — | — | — | — | 2.250 |
| 52º | Haojue DL 160 | 332 | 265 | 330 | 315 | 282 | 297 | 350 | — | — | — | — | — | 2.171 |
| 53º | Triumph Scrambler 400 X | 331 | 210 | 329 | 340 | 380 | 228 | 219 | — | — | — | — | — | 2.037 |
| 54º | Bajaj Dominar 250 | 362 | 261 | 367 | 296 | 263 | 219 | 233 | — | — | — | — | — | 2.001 |
| 55º | BMW G 310 GS | 240 | 246 | 379 | 313 | 280 | 220 | 272 | — | — | — | — | — | 1.950 |
| 56º | Honda NC 750X | 167 | 201 | 342 | 288 | 254 | 236 | 244 | — | — | — | — | — | 1.732 |
| 57º | Triumph Tiger 900 | 184 | 193 | 307 | 310 | 205 | 279 | 202 | — | — | — | — | — | 1.680 |
| 58º | Zontes E350 | 202 | 200 | 305 | 336 | 243 | 205 | 181 | — | — | — | — | — | 1.672 |
| 59º | Haojue NK 150 | 274 | 253 | 336 | 257 | 217 | 173 | 138 | — | — | — | — | — | 1.648 |
| 60º | Kawasaki Z900 | 204 | 210 | 241 | 245 | 224 | 183 | 208 | — | — | — | — | — | 1.515 |
| 61º | Royal Enfield Guerrilla 450 | 259 | 203 | 243 | 210 | 183 | 174 | 206 | — | — | — | — | — | 1.478 |
| 62º | Haojue Master Ride 150 | 183 | 150 | 209 | 231 | 191 | 219 | 256 | — | — | — | — | — | 1.439 |
| 63º | Honda CB 650R | 102 | 149 | 170 | 198 | 236 | 217 | 179 | — | — | — | — | — | 1.251 |
| 64º | Yamaha Ténéré 700 | 141 | 133 | 154 | 249 | 209 | 182 | 155 | — | — | — | — | — | 1.223 |
| 65º | Vammo Comfort 4KW | — | — | — | — | — | — | 1.198 | — | — | — | — | — | 1.198 |
| 66º | Royal Enfield Classic 350 | 153 | 136 | 164 | 156 | 185 | 190 | 196 | — | — | — | — | — | 1.180 |
| 67º | Dafra ADXTG 150 | — | — | 97 | 342 | 180 | 328 | 166 | — | — | — | — | — | 1.113 |
| 68º | Zontes T350 X | 151 | 151 | 188 | 181 | 151 | 118 | 121 | — | — | — | — | — | 1.061 |
| 69º | Kawasaki Versys 300 | 132 | 136 | 186 | 183 | 147 | 140 | 128 | — | — | — | — | — | 1.052 |
| 70º | Honda CRF 1100L Africa Twin | 55 | 124 | 147 | 160 | 146 | 131 | 240 | — | — | — | — | — | 1.003 |
| 71º | Shineray SHI 400S | 111 | 150 | 186 | 161 | 149 | 111 | 134 | — | — | — | — | — | 1.002 |
| 72º | Royal Enfield Shotgun 650 | 156 | 118 | 161 | 166 | 148 | 117 | 105 | — | — | — | — | — | 971 |
| 73º | Yamaha MT-07 | 116 | 98 | 137 | 167 | 123 | 168 | 159 | — | — | — | — | — | 968 |
| 74º | Shineray SHI 170 | — | — | — | 8 | 123 | 351 | 483 | — | — | — | — | — | 965 |
| 75º | Triumph Speed 400 | 66 | 21 | 185 | 204 | 179 | 152 | 144 | — | — | — | — | — | 951 |
| 76º | Yamaha R3 | 135 | 141 | 134 | 149 | 118 | 127 | 144 | — | — | — | — | — | 948 |
| 77º | Triumph Tiger 1200 | 106 | 92 | 134 | 140 | 143 | 187 | 95 | — | — | — | — | — | 897 |
| 78º | Kawasaki Ninja 500 | 112 | 112 | 112 | 123 | 109 | 95 | 106 | — | — | — | — | — | 769 |
| 79º | Bull F5 Plus | 138 | 130 | 125 | 97 | 72 | 94 | 103 | — | — | — | — | — | 759 |
| 80º | Honda Biz 110i | 133 | 103 | 107 | 91 | 118 | 89 | 92 | — | — | — | — | — | 733 |
| 81º | CFMOTO Ibex 450 | — | — | — | — | 19 | 332 | 370 | — | — | — | — | — | 721 |
| 82º | Mobílli GW12 | — | — | 177 | 112 | 144 | 188 | 97 | — | — | — | — | — | 718 |
| 83º | Kawasaki Ninja ZX-6R | 90 | 102 | 124 | 90 | 71 | 112 | 94 | — | — | — | — | — | 683 |
| 84º | Suzuki V-Strom 800 | 73 | 38 | 82 | 118 | 110 | 115 | 134 | — | — | — | — | — | 670 |
| 85º | BMW F 900 GS Adventure | 92 | 67 | 101 | 91 | 78 | 101 | 107 | — | — | — | — | — | 637 |
| 86º | Suzuki V-Strom 650 | 59 | 104 | 102 | 101 | 78 | 85 | 103 | — | — | — | — | — | 632 |
| 87º | Kawasaki Z500 | 89 | 88 | 101 | 97 | 91 | 75 | 86 | — | — | — | — | — | 627 |
| 88º | BMW F 800 GS | 62 | 63 | 99 | 81 | 97 | 124 | 96 | — | — | — | — | — | 622 |
| 89º | Royal Enfield Bear 650 | — | 49 | 146 | 118 | 109 | 104 | 94 | — | — | — | — | — | 620 |
| 90º | Dafra NH 190 | 83 | 79 | 99 | 95 | 96 | 70 | 94 | — | — | — | — | — | 616 |
| 91º | Kawasaki Versys 650 | 92 | 67 | 92 | 110 | 78 | 84 | 86 | — | — | — | — | — | 609 |
| 92º | BMW S 1000 RR | 79 | 65 | 118 | 134 | 64 | 64 | 71 | — | — | — | — | — | 595 |
| 93º | Dafra NHX 190 | 84 | 82 | 101 | 103 | 84 | 68 | 60 | — | — | — | — | — | 582 |
| 94º | Shineray XY 250 | 58 | 147 | 113 | 83 | 61 | 47 | 55 | — | — | — | — | — | 564 |
| 95º | Kawasaki Ninja 300 | 47 | 17 | 96 | 62 | 101 | 101 | 98 | — | — | — | — | — | 522 |
| 96º | Bull LIV 125 | 66 | 78 | 91 | 79 | 63 | 64 | 67 | — | — | — | — | — | 508 |
| 97º | Honda XL750 Transalp | 108 | 72 | 46 | 24 | 58 | 82 | 110 | — | — | — | — | — | 500 |
| 98º | Honda Hornet 750 | 58 | 56 | 57 | 56 | 88 | 90 | 84 | — | — | — | — | — | 489 |
| 99º | Kawasaki Ninja ZX-4R | 54 | 57 | 55 | 87 | 69 | 74 | 79 | — | — | — | — | — | 475 |
| 100º | Zontes R350 | 87 | 46 | 86 | 80 | 56 | 45 | 74 | — | — | — | — | — | 474 |
| 101º | Triumph Tiger Sport 660 | 27 | 7 | 3 | 4 | 39 | 215 | 162 | — | — | — | — | — | 457 |
| 102º | Dafra Maxsym 400 GT | 57 | 45 | 79 | 82 | 89 | 44 | 48 | — | — | — | — | — | 444 |
| 103º | Dafra Joyride 300 | 47 | 49 | 77 | 75 | 73 | 53 | 59 | — | — | — | — | — | 433 |
| 104º | Kawasaki Eliminator 500 | 84 | 68 | 77 | 68 | 43 | 41 | 51 | — | — | — | — | — | 432 |
| 105º | Royal Enfield Classic 650 | — | — | 32 | 110 | 109 | 91 | 83 | — | — | — | — | — | 425 |
| 106º | Shineray XY 150 GY | 94 | 91 | 63 | 52 | 37 | 25 | 32 | — | — | — | — | — | 394 |
| 107º | Zontes T350 | 52 | 50 | 61 | 70 | 50 | 49 | 53 | — | — | — | — | — | 385 |
| 108º | Bull BMT-180 | 49 | 51 | 66 | 58 | 47 | 55 | 52 | — | — | — | — | — | 378 |
| 109º | Triumph Tiger Sport 800 | 83 | 55 | 49 | 48 | 19 | 46 | 70 | — | — | — | — | — | 370 |
| 110º | Dafra NH 300 | 33 | 38 | 64 | 67 | 55 | 55 | 51 | — | — | — | — | — | 363 |
| 111º | Zontes 368G | — | — | — | — | — | 2 | 356 | — | — | — | — | — | 358 |
| 112º | Shineray SHI 600 | 104 | 88 | 69 | 30 | 25 | 12 | 11 | — | — | — | — | — | 339 |
| 113º | Dafra Cruisym 150 | 69 | 96 | 83 | 11 | 15 | 42 | 16 | — | — | — | — | — | 332 |
| 114º | BMW F 900 GS | 29 | 23 | 30 | 30 | 81 | 66 | 69 | — | — | — | — | — | 328 |
| 115º | Sousa TR 150 | 25 | 25 | 37 | 67 | 59 | 63 | 49 | — | — | — | — | — | 325 |
| 116º | Kawasaki Vulcan S | 43 | 31 | 46 | 49 | 53 | 38 | 46 | — | — | — | — | — | 306 |
| 117º | Shineray Titanium 250 | 180 | 34 | 36 | 18 | 17 | 5 | 14 | — | — | — | — | — | 304 |
| 118º | BMW C 400 X | 30 | 37 | 52 | 51 | 53 | 39 | 31 | — | — | — | — | — | 293 |
| 119º | Zontes S 350 | 39 | 42 | 52 | 40 | 51 | 28 | 38 | — | — | — | — | — | 290 |
| 120º | Dafra Cruisym 300 | 21 | 25 | 45 | 64 | 47 | 32 | 53 | — | — | — | — | — | 287 |
| 121º | Suzuki GSX-S1000 | 47 | 43 | 42 | 25 | 28 | 53 | 46 | — | — | — | — | — | 284 |
| 122º | Suzuki V-Strom 1050 | 34 | 26 | 49 | 48 | 45 | 44 | 37 | — | — | — | — | — | 283 |
| 123º | Triumph Trident 660 | 53 | 24 | 9 | 12 | 39 | 77 | 63 | — | — | — | — | — | 277 |
| 124º | BMW R 1300 RT | 30 | 13 | 25 | 36 | 31 | 58 | 49 | — | — | — | — | — | 242 |
| 125º | Moto Morini X-Cape 650 | 22 | 13 | 28 | 25 | 18 | 58 | 73 | — | — | — | — | — | 237 |
| 126º | BMW G 310 R | 31 | 32 | 59 | 38 | 27 | 18 | 31 | — | — | — | — | — | 236 |
| 127º | Suzuki GSX-8S | 43 | 33 | 48 | 42 | 25 | 22 | 21 | — | — | — | — | — | 234 |
| 128º | Triumph Street Triple 765 | 21 | 20 | 31 | 39 | 41 | 35 | 38 | — | — | — | — | — | 225 |
| 129º | Honda CG 125 | 29 | 27 | 33 | 32 | 41 | 25 | 34 | — | — | — | — | — | 221 |
| 130º | Kawasaki Z1100 | — | — | — | — | 74 | 77 | 63 | — | — | — | — | — | 214 |
| 131º | Leva EG1 | 31 | 35 | 31 | 32 | 21 | 18 | 37 | — | — | — | — | — | 205 |
| 132º | Zontes V350 | 27 | 29 | 41 | 26 | 19 | 30 | 29 | — | — | — | — | — | 201 |
| 133º | Honda Pop 100 | 17 | 25 | 36 | 35 | 37 | 23 | 21 | — | — | — | — | — | 194 |
| 134º | Harley-Davidson Road Glide Custom | 27 | 21 | 51 | 43 | 12 | 7 | 23 | — | — | — | — | — | 184 |
| 135º | Triumph Bonneville Speedmaster | 18 | 20 | 18 | 47 | 37 | 22 | 21 | — | — | — | — | — | 183 |
| 136º | Zontes GK 350 | 20 | 23 | 25 | 29 | 25 | 29 | 29 | — | — | — | — | — | 180 |
| 137º | Triumph Daytona 660 | 13 | 16 | 52 | 25 | 25 | 29 | 20 | — | — | — | — | — | 180 |
| 138º | Triumph Scrambler 900 | 14 | 11 | 47 | 29 | 34 | 13 | 27 | — | — | — | — | — | 175 |
| 139º | Yamaha NEO 125 | 25 | 22 | 23 | 32 | 35 | 14 | 15 | — | — | — | — | — | 166 |
| 140º | Amazon AMZ150 Cargo | 22 | 25 | 29 | 18 | 26 | 13 | 31 | — | — | — | — | — | 164 |
| 141º | Kawasaki Z1000 | 1 | 1 | 82 | 76 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 161 |
| 142º | Honda CG 150 | 26 | 14 | 19 | 27 | 32 | 24 | 12 | — | — | — | — | — | 154 |
| 143º | Shineray Storm 200 | 47 | 36 | 21 | 12 | 15 | 10 | 12 | — | — | — | — | — | 153 |
| 144º | Harley-Davidson Road Glide Limited | — | 7 | 30 | 28 | 38 | 18 | 32 | — | — | — | — | — | 153 |
| 145º | Shineray PT4 | 16 | 19 | 31 | 40 | 19 | 14 | 11 | — | — | — | — | — | 150 |
| 146º | Harley-Davidson Street Glide | 14 | 17 | 29 | 50 | 15 | 7 | 15 | — | — | — | — | — | 147 |
| 147º | Shineray PT3 | 60 | 34 | 20 | 12 | 4 | 12 | 4 | — | — | — | — | — | 146 |
| 148º | Harley-Davidson Fat Boy | 15 | 8 | 26 | 17 | 30 | 24 | 25 | — | — | — | — | — | 145 |
| 149º | Honda X-ADV | 4 | 3 | 2 | 39 | 50 | 25 | 16 | — | — | — | — | — | 139 |
| 150º | BMW R 12 | 9 | 24 | 44 | 20 | 13 | 9 | 20 | — | — | — | — | — | 139 |
| 151º | Triumph Trident 800 | — | — | — | 13 | 32 | 44 | 31 | — | — | — | — | — | 120 |
| 152º | Suzuki GSX-8R | 13 | 18 | 31 | 12 | 14 | 7 | 23 | — | — | — | — | — | 118 |
| 153º | Ducati Multistrada V4 S | 15 | 10 | 13 | 19 | 19 | 18 | 21 | — | — | — | — | — | 115 |
| 154º | Triumph Bonneville T120 | 16 | 10 | 17 | 14 | 16 | 22 | 16 | — | — | — | — | — | 111 |
| 155º | Kawasaki Versys 1100 GT | 8 | 10 | 20 | 24 | 20 | 19 | 8 | — | — | — | — | — | 109 |
| 156º | Haojue NK160 | — | — | — | — | — | — | 104 | — | — | — | — | — | 104 |
| 157º | Triumph Speed Twin 1200 | 11 | 8 | 23 | 13 | 20 | 16 | 9 | — | — | — | — | — | 100 |
| 158º | Yamaha Factor 125 | 17 | 14 | 15 | 2 | 18 | 18 | 16 | — | — | — | — | — | 100 |
| 159º | Yamaha Fazer 150 | 9 | 8 | 18 | 18 | 13 | 15 | 14 | — | — | — | — | — | 95 |
| 160º | Vmoto F0A | 93 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 93 |
| 161º | CFMOTO Ibex 700 | — | — | — | — | 10 | 65 | 17 | — | — | — | — | — | 92 |
| 162º | Horwin QBD1 | — | 1 | 36 | 54 | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 92 |
| 163º | Sousa AS 110 | 8 | 6 | 18 | 10 | 17 | 15 | 17 | — | — | — | — | — | 91 |
| 164º | Harley-Davidson Heritage Classic | — | 4 | 23 | 8 | 11 | 21 | 24 | — | — | — | — | — | 91 |
| 165º | Triumph Rocket 3 Storm | 16 | 10 | 17 | 15 | 14 | 11 | 6 | — | — | — | — | — | 89 |
| 166º | Kawasaki Versys 1100 | 9 | 8 | 11 | 18 | 14 | 12 | 15 | — | — | — | — | — | 87 |
| 167º | Harley-Davidson Softail Breakout | 5 | 14 | 20 | 15 | 15 | 9 | 9 | — | — | — | — | — | 87 |
| 168º | Shineray SHE S | 5 | — | 68 | 7 | 3 | 1 | 2 | — | — | — | — | — | 86 |
| 169º | Amazon Sun 50 | 18 | 14 | 19 | 3 | 8 | 17 | 5 | — | — | — | — | — | 84 |
| 170º | Honda PCX 150 | 17 | 1 | 11 | 16 | 13 | 15 | 11 | — | — | — | — | — | 84 |
| 171º | Triumph Bonneville Bobber | 5 | 3 | 4 | 20 | 19 | 16 | 14 | — | — | — | — | — | 81 |
| 172º | Kawasaki Ninja 650 | 10 | 21 | 13 | 8 | 11 | 4 | 14 | — | — | — | — | — | 81 |
| 173º | Watts W125 | 22 | 14 | 14 | 10 | 9 | 3 | 7 | — | — | — | — | — | 79 |
| 174º | Honda ADV 150 | 15 | 9 | 9 | 12 | 12 | 12 | 8 | — | — | — | — | — | 77 |
| 175º | Suzuki GSX-S1000GX | 9 | 13 | 18 | 9 | 12 | 5 | 10 | — | — | — | — | — | 76 |
| 176º | Kawasaki Z650 | 13 | 6 | 21 | 11 | 7 | 8 | 9 | — | — | — | — | — | 75 |
| 177º | Ducati Diavel V4 | 9 | 6 | 14 | 15 | 7 | 13 | 11 | — | — | — | — | — | 75 |
| 178º | Honda NXR 150 | 12 | 9 | 11 | 13 | — | 14 | 15 | — | — | — | — | — | 74 |
| 179º | Ducati Multistrada V4 Rally | 5 | 7 | 7 | 21 | 15 | 8 | 10 | — | — | — | — | — | 73 |
| 180º | Triumph Scrambler 1200 XE | 7 | 14 | 6 | 17 | 8 | 8 | 12 | — | — | — | — | — | 72 |
| 181º | Honda CB Twister | 14 | 7 | 16 | 11 | 8 | 3 | 11 | — | — | — | — | — | 70 |
| 182º | Triumph Scrambler 1200 X | 10 | 12 | 10 | 9 | 10 | 4 | 15 | — | — | — | — | — | 70 |
| 183º | Bajaj Dominar 160 | 1 | 1 | 4 | 2 | 32 | 20 | 10 | — | — | — | — | — | 70 |
| 184º | Bajaj Dominar 200 | 2 | 4 | — | 5 | 6 | 20 | 33 | — | — | — | — | — | 70 |
| 185º | CFMOTO 450 CL-C | — | — | — | — | 9 | 49 | 11 | — | — | — | — | — | 69 |
| 186º | Honda XRE 300 | 8 | 2 | 8 | 12 | 11 | 9 | 14 | — | — | — | — | — | 64 |
| 187º | TVS RTR 160 | — | — | — | — | — | 1 | 63 | — | — | — | — | — | 64 |
| 188º | Traxx Sky 50 | 23 | 15 | 3 | 7 | 1 | 3 | 11 | — | — | — | — | — | 63 |
| 189º | Watts W-Trail | 3 | 5 | 4 | 15 | 20 | 9 | 7 | — | — | — | — | — | 63 |
| 190º | Harley-Davidson Sportster S | 11 | 5 | 10 | 9 | 7 | 13 | 7 | — | — | — | — | — | 62 |
| 191º | Shineray PT2 | 21 | 10 | 9 | 6 | 2 | 6 | 1 | — | — | — | — | — | 55 |
| 192º | Triumph Bonneville T100 | 10 | 9 | 12 | 8 | 7 | 6 | 3 | — | — | — | — | — | 55 |
| 193º | Suzuki Hayabusa | 9 | 9 | 13 | 5 | 3 | 8 | 7 | — | — | — | — | — | 54 |
| 194º | Vespa VXL | 9 | 8 | 7 | 7 | 4 | 13 | 6 | — | — | — | — | — | 54 |
| 195º | Kawasaki Z650RS | 6 | 12 | 13 | 6 | 8 | 4 | 5 | — | — | — | — | — | 54 |
| 196º | Kawasaki Z900RS | 4 | 4 | 3 | — | 1 | 8 | 33 | — | — | — | — | — | 53 |
| 197º | Ducati Multistrada V2 S | 1 | — | 11 | 12 | 12 | 10 | 6 | — | — | — | — | — | 52 |
| 198º | Shineray SHI 400sc | — | — | — | — | 14 | 14 | 22 | — | — | — | — | — | 50 |
| 199º | Harley-Davidson Street Glide Special | — | — | 23 | — | 12 | 12 | 2 | — | — | — | — | — | 49 |
| 200º | Leva ES1 | 10 | 9 | 10 | 6 | 6 | 3 | 5 | — | — | — | — | — | 49 |
| 201º | Suzuki GSX-S1000 GT | 5 | 6 | 8 | 8 | 3 | 8 | 10 | — | — | — | — | — | 48 |
| 202º | Triumph Speed Twin 900 | 4 | 7 | 5 | 7 | 14 | 7 | 4 | — | — | — | — | — | 48 |
| 203º | Dafra Zig 50 | 4 | 9 | 11 | 8 | 9 | 3 | 3 | — | — | — | — | — | 47 |
| 204º | BMW F 900 R | 12 | 6 | 6 | 9 | 6 | 6 | 2 | — | — | — | — | — | 47 |
| 205º | Harley-Davidson Softail Low Rider ST | 1 | 5 | 9 | 8 | 4 | 8 | 12 | — | — | — | — | — | 47 |
| 206º | Haojue DK 150 | 21 | 8 | 4 | 7 | 1 | 6 | — | — | — | — | — | — | 47 |
| 207º | Amazon Superlet 50 | 16 | 5 | 11 | 5 | 2 | 2 | 4 | — | — | — | — | — | 45 |
| 208º | Honda Biz 100 | 8 | 6 | 10 | 9 | 4 | 3 | 4 | — | — | — | — | — | 44 |
| 209º | Kymco Downtown 350 | 1 | 4 | 2 | 1 | 12 | 16 | 8 | — | — | — | — | — | 44 |
| 210º | Harley-Davidson Pan America | 12 | 7 | 12 | 5 | 2 | 3 | 1 | — | — | — | — | — | 42 |
| 211º | Moto Morini Calibro Bagger | 10 | — | 6 | 6 | 2 | 8 | 9 | — | — | — | — | — | 41 |
| 212º | Ducati Panigale V4 S | 6 | 8 | 6 | 6 | 2 | 5 | 8 | — | — | — | — | — | 41 |
| 213º | Yamaha Neos | 3 | 7 | 5 | 6 | 10 | 7 | 3 | — | — | — | — | — | 41 |
| 214º | Harley-Davidson Low Rider S | — | 2 | 10 | 6 | 4 | 7 | 11 | — | — | — | — | — | 40 |
| 215º | Shineray SE1 | 10 | 8 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | — | — | — | — | — | 39 |
| 216º | KTM 390 Duke | 5 | 6 | 7 | 5 | 8 | 3 | 4 | — | — | — | — | — | 38 |
| 217º | Watts W160S | 5 | 2 | 9 | 6 | 11 | 1 | 3 | — | — | — | — | — | 37 |
| 218º | Moto Morini Calibro Custom | 5 | 3 | 6 | 6 | 5 | 7 | 5 | — | — | — | — | — | 37 |
| 219º | Moto Morini Seiemmezzo SCR | 7 | 1 | 2 | 3 | 8 | 5 | 10 | — | — | — | — | — | 36 |
| 220º | Harley-Davidson Softail Street Bob | 7 | 5 | 8 | 7 | 2 | 2 | 4 | — | — | — | — | — | 35 |
| 221º | Dafra ADXTG 300 | — | — | — | — | — | — | 35 | — | — | — | — | — | 35 |
| 222º | Motorino Cappuccino | 4 | 9 | 5 | 5 | 3 | — | 8 | — | — | — | — | — | 34 |
| 223º | Watts WS120 | 9 | 4 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | — | — | — | — | — | 32 |
| 224º | Honda CBR 1000RR-R | — | 1 | — | 11 | 10 | 4 | 6 | — | — | — | — | — | 32 |
| 225º | Bull KRC50 | 4 | 4 | 8 | — | 6 | 9 | — | — | — | — | — | — | 31 |
| 226º | CFMOTO 450 CL-C Bobber | — | — | — | — | 8 | 17 | 4 | — | — | — | — | — | 29 |
| 227º | Kawasaki Z H2 | 6 | 1 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | — | — | — | — | — | 29 |
| 228º | Yamaha Crypton | 8 | 3 | 5 | — | 3 | 3 | 5 | — | — | — | — | — | 27 |
| 229º | Ducati DesertX | 6 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | — | — | — | — | — | 26 |
| 230º | Haojue Chopper Road 150 | 8 | 5 | 6 | 3 | 4 | — | — | — | — | — | — | — | 26 |
| 231º | Ducati Panigale V4 | 2 | 2 | 4 | 2 | 12 | 1 | 2 | — | — | — | — | — | 25 |
| 232º | Sousa AS 50 | 11 | 5 | 4 | 3 | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | 25 |
| 233º | Honda CB 500F | 5 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | — | — | — | — | — | 23 |
| 234º | Haojue Burgman ADX 125 | — | — | — | — | — | — | 21 | — | — | — | — | — | 21 |
| 235º | Horwin SK3 | 10 | — | 1 | 2 | — | 3 | 5 | — | — | — | — | — | 21 |
| 236º | Ducati Scrambler | 1 | 1 | 4 | 4 | 5 | 3 | 2 | — | — | — | — | — | 20 |
| 237º | Haojue Lindy 125 | 3 | 3 | 3 | 3 | — | 1 | 4 | — | — | — | — | — | 17 |
| 238º | Piaggio Liberty | — | 1 | — | 9 | 4 | 3 | — | — | — | — | — | — | 17 |
| 239º | Honda CB 1000R | 4 | 2 | 8 | — | — | — | 2 | — | — | — | — | — | 16 |
| 240º | Sousa CR 150 | 3 | 3 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | — | — | — | — | — | 16 |
| 241º | Voge DS525X | — | — | — | — | — | 1 | 15 | — | — | — | — | — | 16 |
| 242º | Vespa GTS | — | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | — | — | — | — | — | 15 |
| 243º | Ducati XDiavel | — | — | — | — | — | — | 14 | — | — | — | — | — | 14 |
| 244º | Harley-Davidson Street Glide Limited | — | — | — | — | — | — | 14 | — | — | — | — | — | 14 |
| 245º | Voltz EV1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | — | — | — | — | — | 14 |
| 246º | Harley-Davidson Street Glide Ultra | 9 | 2 | 3 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 14 |
| 247º | Honda CB 500X | 2 | 2 | — | 4 | 3 | — | 2 | — | — | — | — | — | 13 |
| 248º | Dafra Super 50 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | — | — | — | — | — | 13 |
| 249º | Kawasaki Ninja ZX-10R | 2 | 1 | 4 | — | 1 | — | 4 | — | — | — | — | — | 12 |
| 250º | Husqvarna Norden 901 | 6 | 3 | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 11 |
| 251º | Vespa SXL | 1 | — | — | 2 | — | 5 | 3 | — | — | — | — | — | 11 |
| 252º | Honda NXR 125 | 1 | 2 | 5 | 3 | — | — | — | — | — | — | — | — | 11 |
| 253º | Vespa PX 200 | — | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | — | — | — | — | — | 10 |
| 254º | Bull Eko | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | 10 |
| 255º | Voge DS900X | — | — | — | — | — | 4 | 4 | — | — | — | — | — | 8 |
| 256º | Honda GL 1800 Gold Wing | 1 | — | — | — | 2 | 1 | 4 | — | — | — | — | — | 8 |
| 257º | Voge SR4 Max | — | — | — | — | — | 4 | 4 | — | — | — | — | — | 8 |
| 258º | Sousa TRE 48V | — | 1 | 5 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 8 |
| 259º | BMW K 1600 GTL | 2 | 2 | — | 1 | — | 1 | 2 | — | — | — | — | — | 8 |
| 260º | Triumph Tracker 400 | — | — | — | — | — | — | 8 | — | — | — | — | — | 8 |
| 261º | Ducati Hypermotard 698 Mono | 1 | — | — | 1 | 1 | 4 | — | — | — | — | — | — | 7 |
| 262º | Shineray SE2 | — | 4 | 1 | 1 | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 7 |
| 263º | Triumph Thruxton 400 | — | — | — | — | — | — | 7 | — | — | — | — | — | 7 |
| 264º | Voge SR3 | — | — | — | — | — | — | 7 | — | — | — | — | — | 7 |
| 265º | Kawasaki KLX 230 | — | — | — | — | — | — | 6 | — | — | — | — | — | 6 |
| 266º | Watts W2 | 2 | — | — | 2 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | 6 |
| 267º | KTM 990 Duke | — | 2 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 5 |
| 268º | Royal Enfield Interceptor 650 | 1 | — | — | — | 2 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | 5 |
| 269º | Kawasaki Ninja 400 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 5 |
| 270º | Shineray SE3 | 1 | 1 | 1 | — | — | 2 | — | — | — | — | — | — | 5 |
| 271º | Motorino E-Cappuccino | 3 | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 272º | BMW R 18 | — | — | — | — | 3 | — | 1 | — | — | — | — | — | 4 |
| 273º | Husqvarna Svartpilen 801 | 1 | — | — | 2 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 274º | Royal Enfield Continental GT | — | — | — | 1 | 1 | 2 | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 275º | Husqvarna 701 Enduro | — | — | — | — | — | — | 4 | — | — | — | — | — | 4 |
| 276º | Haojue Nex 115 | 1 | 1 | — | 1 | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 4 |
| 277º | Vespa Primavera | 1 | 2 | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 4 |
| 278º | Ducati Streetfighter V4 | 3 | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 279º | Piaggio Beverly | 1 | 1 | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 280º | Haojue VR 150 | 1 | 1 | — | 1 | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 4 |
| 281º | Yamaha MT-09 | 1 | 1 | — | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 282º | Horwin SK1 | 1 | 1 | — | — | — | 2 | — | — | — | — | — | — | 4 |
| 283º | Kawasaki Z400 | — | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 3 |
| 284º | Bull Maxx KRC50 | 1 | — | — | — | — | — | 2 | — | — | — | — | — | 3 |
| 285º | Dafra Apache RTR 200 | 1 | 1 | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 3 |
| 286º | Voltz EVS | 2 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 3 |
| 287º | Yamaha XTZ 125 | — | 1 | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 3 |
| 288º | Niu NQI GTS | — | — | 1 | 1 | — | — | 1 | — | — | — | — | — | 3 |
| 289º | Sousa AS 150 | — | — | 1 | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | 3 |
| 290º | Piaggio Ape Xtra | — | — | — | — | 2 | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 291º | Ducati Monster | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 292º | KTM 890 Adventure | 1 | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 293º | Suzuki GSX-R1000 | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 294º | Dafra Maxisym 400i | — | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 295º | Ducati Diavel 1260 S | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 296º | Vmoto VS1 | 2 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 297º | Ducati Streetfighter V4 S | — | — | 1 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 298º | Vespa GTV | — | — | — | — | — | — | 2 | — | — | — | — | — | 2 |
| 299º | Kymco AK 550i | 1 | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2 |
| 300º | BMW R 1250 RT | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 301º | KTM 1390 Super Duke R | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 302º | Vmoto CUX | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 303º | BMW K 1600 Bagger | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 304º | Honda SH150i | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 305º | Kawasaki Versys 1000 GT | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 306º | Yamaha Tracer 900 GT | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 307º | TVS Raider 125 | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 308º | Piaggio Ape City Passenger | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 309º | Royal Enfield Scram 411 | 1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 1 |
| 310º | TVS NTorq 125 | — | — | — | — | — | 1 | — | — | — | — | — | — | 1 |
Fonte: Fenabrave
Honda CG 160
Mottu Sport 110i
Yamaha Factor 150
Shineray SHI 125
Avelloz AZ1
Haojue DK160
Bajaj Pulsar N150
Royal Enfield Hunter 350
Vmoto Super Soco CPX
BMW R 1300 GS
Triumph Scrambler 400 X
Zontes E350
Kawasaki Z900
Vammo Comfort 4KW
Dafra ADXTG 150
Bull F5 Plus
CFMOTO Ibex 450
Mobílli GW12
Suzuki V-Strom 800
Sousa TR 150
Moto Morini X-Cape 650
Leva EG1
Harley-Davidson Road Glide Custom
Amazon AMZ150 Cargo
Ducati Multistrada V4 S
Horwin QBD1
Watts W125
TVS RTR 160
Traxx Sky 50
Vespa VXL
Kymco Downtown 350
KTM 390 Duke
Motorino Cappuccino
Piaggio Liberty
Voge DS525X
Voltz EV1
Husqvarna Norden 901
Niu NQI GTS