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Ducati: a história da marca de Bolonha e sua operação no Brasil

Eric Vieira Por Eric Vieira
15 de outubro de 2026
Em Ducati
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A história da Ducati

A história da Ducati

A história da Ducati começa em 1926, em Bolonha, e hoje a marca pertence ao Grupo Audi. Por outro lado, no Brasil, ela tem subsidiária própria desde outubro de 2012. Ainda assim, é uma marca de nicho: segundo a Fenabrave, emplaca cerca de 1.200 motos por ano no país.

Origem na história da Ducati

A Ducati nasceu em 1926 e produz motos esportivas desde 1946. Além disso, a fábrica fica em Bolonha, na Itália, e a marca é conhecida pelo sistema Desmodrômico, pelas Panigale e pelas Multistrada.

A história da Ducati no Brasil

A Ducati do Brasil abriu em outubro de 2012, em São Paulo, com controle total da distribuição e do pós-venda. A montagem em Manaus veio por parceria com a Dafra. Em 2013, a linha estava operando com Diavel e Monster 796. Por fim, em março de 2023, abriu a primeira concessionária da região Norte, em Manaus, a sétima do projeto Audi-Ducati. No entanto, não confirmamos se a montagem local segue ativa hoje.

Multistrada V4 S na história da Ducati

Em resumo, é a trail de grande porte da marca, com radar frontal e traseiro. De fato, em 2021 foi a moto mais vendida do mundo da Ducati, com 9.957 unidades.

Perguntas frequentes

A Ducati é italiana?

Sim, mas pertence ao Grupo Audi (Volkswagen).

Ducati é cara de manter?

Em geral, revisões e peças custam mais que as de marcas de volume. Confira o valor do seguro de moto esportiva.

Linha do tempo da história da Ducati

  • 1926: Fundação da Ducati, em Bolonha, Itália.
  • 1946: Início da produção de motos.
  • 2012: Inauguração da Ducati do Brasil, em São Paulo.
  • 2013: Montagem em Manaus com a Dafra (Diavel e Monster 796).
  • 2023: Primeira concessionária da região Norte, em Manaus.

Antes de comprar uma Ducati: o que avaliar

  • Antes de tudo, esportivas pedem manutenção rigorosa e mão de obra especializada.
  • Em seguida, verifique o intervalo e o custo da revisão do sistema Desmodrômico.
  • Além disso, compare seguro e franquia com o valor da moto.
  • Por fim, pesquise a rede autorizada na sua região.

Para quem a Ducati costuma funcionar bem

Em resumo, quem valoriza desempenho, design italiano e aceita um custo de manutenção maior que o das marcas de volume.

Continue lendo

  • Voge: a marca premium da Loncin que abre operação no Brasil
  • KTM: da oficina austríaca ao controle da Bajaj
  • TVS: a indiana por trás da Mottu Sport 110i e da Apache

Fontes e como checamos

  • Ultimate Motorcycling – subsidiária no Brasil

Por isso, datas e números de produção variam entre fontes; quando há divergência, indicamos no texto. Texto revisado e atualizado em 12/10/2026. Viu algum erro? Escreva para dnamotociclista@gmail.com.

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Eric Vieira

Eric Vieira

Eric Vieira é motociclista há mais de 10 anos e criador da comunidade DNA Motociclista, que nasceu do amor pelas motos. Pilota uma Yamaha MT-03, edita o portal, define as pautas e revisa os textos publicados. Acompanhe no Instagram: @ericevds.

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