DNA Motociclista
Sem Resultado
Ver todos os resultados
DNA Motociclista
  • Notícias
  • Placa FIPE
  • Tabela de preços
  • Ficha técnica
  • IPVA
  • Licenciamento
Sem Resultado
Ver todos os resultados
DNA Motociclista
Sem Resultado
Ver todos os resultados
Home Triumph

Triumph: da falência em 1983 à fábrica em Manaus

Eric Vieira Por Eric Vieira
15 de outubro de 2026
Em Triumph
A A
Moto Triumph, tema da história da Triumph no Brasil

A história da Triumph tem uma virada em 1983: a marca quebrou, o empresário John Bloor a comprou e ela voltou a produzir em 1991 em Hinckley, na Inglaterra. Por outro lado, no Brasil, abriu operação em 2012 e já passa de 80 mil motos produzidas.

A queda e o recomeço na história da Triumph

A Triumph Engineering entrou em recuperação judicial em 1983. Em seguida, John Bloor comprou o nome e os direitos de produção. Durante um tempo, Les Harris fabricou a Bonneville sob licença, até 1988. A nova fábrica de Hinckley abriu em 1991, depois de mais de 80 milhões de libras de investimento. Por exemplo, as primeiras motos da nova fase incluíram a Speed Triple (1994) e a Daytona T595 (1995). Contudo, em 2002, um incêndio destruiu parte da fábrica.

A história da Triumph no Brasil

A operação começou em 2012, em instalações modestas, com poucas unidades por dia e três modelos. Além disso, a produção em CKD incluiu a Bonneville T100 e a Tiger 800 XC. Assim, os números cresceram: 1.554 unidades no ano fiscal de 2013 e 14.380 motos em 2025. Por fim, a fábrica atingiu 80 mil motos acumuladas e trabalha com cerca de 100 unidades por dia. Aliás, segundo reportagens, a Triumph é a terceira marca premium mais vendida no país, atrás de BMW e Honda (linhas premium). No entanto, as fontes divergem sobre o ano em que a fábrica “ganhou força” (2012 ou 2017).

Modelos mais vendidos na história da Triumph

  • Trident 660 e Tiger 900.
  • Linha Bonneville.

Perguntas frequentes

Triumph é inglesa?

Sim, com sede em Hinckley.

Onde a Triumph produz no Brasil?

Em Manaus.

Linha do tempo da história da Triumph

  • 1983: Falência da Triumph Engineering; John Bloor compra a marca.
  • 1991: Abertura da nova fábrica em Hinckley.
  • 2002: Incêndio destrói parte da fábrica.
  • 2012: Início da operação no Brasil, com montagem em CKD.
  • Hoje: Mais de 80 mil motos produzidas no país, segundo a empresa.

Antes de comprar uma Triumph: o que avaliar

  • Antes de tudo, compare Trident 660 e Tiger 900 para o seu uso.
  • Em seguida, verifique o custo de revisão e a rede autorizada.
  • Além disso, considere a revenda e a oferta no mercado de usadas.
  • Por fim, pesquise o seguro do modelo.

Para quem a Triumph costuma funcionar bem

Em resumo, quem busca moto de média cilindrada com estilo clássico ou trail, com boa tecnologia e identidade.

Continue lendo

  • Haojue: o que se sabe sobre a marca chinesa parceira da Suzuki
  • Royal Enfield: de Redditch à Índia, e de lá ao Brasil
  • Bajaj: a gigante indiana que montou fábrica em Manaus

Fontes e como checamos

  • Wikipedia – Triumph Motorcycles Ltd
  • Motorshow – Triumph quer dobrar giro no Brasil
  • Mecânica Online – 10 anos no Brasil

Por isso, datas e números de produção variam entre fontes; quando há divergência, indicamos no texto. Texto revisado e atualizado em 12/10/2026. Viu algum erro? Escreva para dnamotociclista@gmail.com.

CompartilhadoTweetEnviarEnviar
Postagem Anterior

Haojue: o que se sabe sobre a marca chinesa parceira da Suzuki

Próxima Postagem

BMW Motorrad: a história da marca do boxer e da fábrica em Manaus

Eric Vieira

Eric Vieira

Eric Vieira é motociclista há mais de 10 anos e criador da comunidade DNA Motociclista, que nasceu do amor pelas motos. Pilota uma Yamaha MT-03, edita o portal, define as pautas e revisa os textos publicados. Acompanhe no Instagram: @ericevds.

Leia Também

Triumph Trident 800 em nova cor, parte das Triumph novas cores no Brasil
Notícias

Triumph novas cores: sete motos mudam de visual no Brasil

21 de outubro de 2026
Triumph Scrambler 400 X rodando em estrada de terra
Notícias

Triumph Scrambler 400 X no Brasil: preço a partir de R$ 31.990 e ficha técnica

21 de outubro de 2026
Vendas da Triumph impulsionadas pelas Speed 400 e Scrambler 400 X
Notícias

Vendas da Triumph batem recorde: 141.683 motos em um ano e volume global triplica

21 de outubro de 2026
Próxima Postagem
Moto BMW, parte da história da BMW Motorrad

BMW Motorrad: a história da marca do boxer e da fábrica em Manaus

Placa FIPEQuanto vale a sua moto?

Mais Notícias

Yamaha MT-125 2027 na cor Redline White, com máscara escurecida e número 125 no tanque

Yamaha MT-125 2027 ganha visual novo e cor Redline White

22 de outubro de 2026

A Yamaha MT-125 2027 estreia na Europa com visual renovado e a cor Redline White, mas segue com 15 cv,...

Troca de óleo em moto na bancada, com óleo usado escorrendo para a bandeja

Troca de óleo de entregador: 1.000 km é exagero, e a regra é outra

22 de outubro de 2026

Entregador não precisa fazer a troca de óleo a cada 1.000 km. Veja o intervalo certo para o uso severo,...

Motor de quatro cilindros da Honda CB 1000 Hornet, símbolo das motos de quatro cilindros

Motos de quatro cilindros perdem espaço, e a lei não é a única razão

22 de outubro de 2026

As motos de quatro cilindros perdem espaço para as bicilíndricas. Um engenheiro da Honda explica o papel do custo, do...

Honda CBR600RR 2027 em imagem da fabricante

Honda CBR600RR 2027 estreia com 121 cv e freios da Fireblade

21 de outubro de 2026

A Honda CBR600RR 2027 estreia na Europa com 121 cv, pinças radiais da Fireblade e ABS com três modos de...

Logo DNA Motociclista

DNA Motociclista © Todos os direitos reservados 2026

Navegue

  • Quem Somos
  • Contato
  • Política de Privacidade e Cookies
  • Termos de Uso

Siga-nos

Sem Resultado
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Placa FIPE
  • Tabela de preços
  • Ficha técnica
  • IPVA
  • Licenciamento

DNA Motociclista © Todos os direitos reservados 2026

Gerenciar consentimento
Para proporcionar uma melhor experiência, usamos tecnologias como cookies para armazenar e/ou acessar informações do dispositivo. O consentimento com essas tecnologias nos permite processar dados como comportamento da navegação ou IDs exclusivos neste site. O não consentimento ou a revogação do consentimento pode afetar negativamente determinados recursos e funções.
Funcional Sempre ativo
O armazenamento ou acesso técnico é estritamente necessário para o objetivo legítimo de permitir o uso de um serviço específico explicitamente solicitado pelo assinante ou usuário, ou para o único objetivo de realizar a transmissão de uma comunicação por uma rede de comunicações eletrônicas.
Preferências
O armazenamento ou acesso técnico é necessário para o objetivo legítimo de armazenar preferências que não são solicitadas pelo assinante ou usuário.
Estatísticas
O armazenamento técnico ou o acesso que é usado exclusivamente com objetivos de estatística. O armazenamento ou acesso técnico que é usado exclusivamente para fins de estatísticas anônimas. Sem uma intimação, conformidade voluntária do seu provedor de serviços de internet ou registros adicionais de terceiros, as informações armazenadas ou coletadas apenas com esse objetivo geralmente não podem ser usadas para identificar você.
Marketing
O armazenamento ou acesso técnico é necessário, para criar perfis de usuário para enviar publicidade, ou para rastrear o usuário em um site ou em vários sites com objetivos de marketing semelhantes.
  • Gerenciar opções
  • Gerenciar serviços
  • Gerenciar {vendor_count} fornecedores
  • Leia mais sobre esses objetivos
Ver preferências
  • {title}
  • {title}
  • {title}