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Home Seguro Moto

Seguro de moto Honda: CG 160, Biz, Bros, PCX e Pop

Eric Vieira Por Eric Vieira
12 de outubro de 2026
Em Seguro Moto
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Moto street de 160 cilindradas estacionada, ilustrando o seguro de moto CG 160

As motos Honda de maior venda no Brasil (CG 160, Biz, Bros, PCX e Pop) têm cotações de seguro bem diferentes entre si, porque preço, perfil de uso e risco de roubo mudam por modelo. Este guia explica o que pesa em cada uma, sem inventar valores.

Por que o modelo importa

  • Valor de mercado: quanto mais cara na FIPE, maior tende a ser o prêmio.
  • Popularidade: modelos muito vendidos e fáceis de revender também são muito visados por ladrões, e isso pesa na cotação.
  • Uso típico: CG 160 e Biz são muito usadas para trabalho e entrega, o que pode exigir produto específico. Veja seguro para entregador.

Modelo a modelo

  • CG 160: a campeã de vendas da marca, usada em cidade e estrada. Muito procurada, o que influencia roubo e preço.
  • Biz: urbana de baixo custo, popular para trabalho.
  • Pop: modelo de entrada, com valor mais baixo e, por isso, com o seguro avaliado frente ao valor da moto.
  • Bros: trail de uso misto; a seguradora pode considerar uso em estrada de terra.
  • PCX: scooter de maior valor, com cotação própria por perfil.

Dicas para pagar menos

  • Informe garagem fechada se for verdade.
  • Faça a cotação em mais de uma seguradora com os mesmos dados.
  • Avalie rastreador aceito pela seguradora.
  • Compare o prêmio com o valor da moto na FIPE.

Perguntas frequentes

Qual moto Honda tem seguro mais barato?

Não há regra fixa; depende do valor, do CEP e do perfil. Cote os modelos que você pretende comprar.

Vale seguro para uma Pop?

Compare o prêmio com o valor da moto e com o risco do seu local de guarda.

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  • Quanto custa um seguro de moto? O que define o preço…
  • Seguro de moto: como funciona, o que cobre e como contratar
  • Honda: a história da marca que colocou o Brasil…

Fatores que mudam o preço dentro de um mesmo modelo

  • Ano e versão: versões mais novas e completas tendem a valer mais na FIPE.
  • Região: o mesmo modelo custa diferente em cidades com índices distintos de roubo.
  • Uso: lazer, trabalho ou aplicativo.
  • Condutor: idade, tempo de habilitação e histórico.
  • Garagem: fechada ou na rua.

Cuidados específicos para modelos muito roubados

  • Use trava de disco, corrente e cadeado, além do alarme.
  • Estacione em local visível e com movimento.
  • Considere um rastreador aceito pela seguradora: veja como funciona.
  • Evite fotos nas redes mostrando a placa e o local onde a moto fica.

Como cotar bem uma moto Honda

  1. Tenha em mãos o ano/modelo exato e o valor FIPE.
  2. Informe o CEP de pernoite real.
  3. Faça a cotação em ao menos três seguradoras.
  4. Compare prêmio, franquia e coberturas, como mostramos em quanto custa um seguro.

Seguro e consórcio Honda

Quem compra por consórcio ou financiamento deve combinar seguro e parcelas. Veja consórcio de moto Honda e seguro de moto financiada.

Mais perguntas frequentes

Biz tem seguro mais barato que CG 160?

Depende do valor, do perfil e do risco do CEP; faça cotação dos dois.

Vale a pena segurar uma moto de entrada?

Compare o prêmio com o valor da moto e o risco do seu local de guarda.

Continue lendo

  • RCF no seguro de moto: o que é, o que cobre, limites e como acionar
  • Proteção veicular x seguro de moto: diferenças, riscos e como escolher
  • Seguro de moto financiada, esportiva e zero km: o que muda em cada caso

Fontes e transparência

  • SUSEP – Superintendência de Seguros Privados (regulação e orientação ao consumidor)
  • Consumidor.gov.br (canal oficial para reclamações)

Conteúdo informativo, não é recomendação de contratação nem proposta de seguro. Coberturas, franquias e preços variam por seguradora e por perfil; confirme sempre nas condições gerais da apólice. Revisado e atualizado em 12/10/2026 por Eric Vieira. Encontrou um erro? dnamotociclista@gmail.com.

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Melhor seguro de moto: como escolher a seguradora certa

Eric Vieira

Eric Vieira

Eric Vieira é motociclista há mais de 10 anos e criador da comunidade DNA Motociclista, que nasceu do amor pelas motos. Pilota uma Yamaha MT-03, edita o portal, define as pautas e revisa os textos publicados. Acompanhe no Instagram: @ericevds.

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