A Yamaha R7 70th Anniversary é a versão comemorativa da esportiva de média cilindrada da marca e será vendida no Brasil em apenas 70 unidades, ao preço sugerido de R$ 61.290, sem frete e seguro de frete. As concessionárias devem recebê-la a partir de novembro.
Ou seja: quem quiser a pintura especial precisa desembolsar só R$ 600 a mais do que na R7 de linha, cujo preço público sugerido é R$ 60.690, também sem frete. A diferença é pequena para uma moto que já nasce com ar de colecionável.
Preço e disponibilidade da Yamaha R7 70th Anniversary
A Yamaha celebra sete décadas de história e escolheu a R7 para carregar a homenagem no mercado nacional. A tiragem de 70 unidades é um número redondo e simbólico, mas também significa fila curta para um produto de nicho.
- Edição 70th Anniversary: R$ 61.290, limitada a 70 unidades.
- R7 de linha: R$ 60.690, nas cores Racing Blue (azul metálico) e Midnight Black (preto metálico).
- Chegada às lojas: a partir de novembro.
- Observação: os valores não incluem frete e seguro de frete, que variam conforme a região.
A moto foi apresentada ao público brasileiro em agosto, durante o Festival Interlagos, e agora ganha preço e data oficiais.
O que muda no visual da R7 comemorativa
A base é a mesma da R7 conhecida, mas o acabamento muda bastante. A carenagem recebe grafismos especiais em branco e vermelho, inspirados no passado esportivo da fabricante, e o tanque ganha um selo que lembra os 70 anos da marca.
O diapasão dourado no tanque é um dos destaques. O mesmo tom aparece nas bengalas da suspensão dianteira invertida, criando um contraste elegante com o fundo claro e o vermelho vivo.
Há ainda uma releitura do Speed Block, desenho clássico das esportivas da Yamaha, e a tomada de ar frontal em formato de "M", referência à moto de MotoGP da casa, a YZR-M1.
Na parte da iluminação, tudo é Full LED. As luzes de rodagem diurna e as setas dianteiras ficam integradas aos retrovisores, solução que limpa a frente e reforça o visual de moto de pista.
Motor e ciclística: o que a R7 entrega
Por baixo da pintura especial, nada muda. A R7 usa o bicilíndrico CP2, de cerca de 690 cm³, com virabrequim crossplane. Os números oficiais são 73,4 cv a 8.750 rpm e 6,9 kgf.m de torque a 6.500 rpm.
O bloco conta com a tecnologia DiASil nos cilindros, que, segundo a fabricante, ajuda a reduzir vibrações e a dissipar calor. O câmbio é de seis marchas, com embreagem multidisco e transmissão final por corrente.
- Peso de 189 kg e altura do assento de 830 mm.
- Tanque de 14 litros, com reserva de 3,7 litros.
- Distância entre eixos de 1.395 mm.
- Freios a disco duplo na frente e atrás, com ABS.
- Pneus Bridgestone Battlax Hypersport S23: 120/70 ZR17 na frente e 180/55 ZR17 atrás.
Eletrônica e conectividade
Para uma esportiva de média, a lista de auxílios é completa. A moto tem acelerador eletrônico, embreagem assistida e deslizante, quickshift, controle de deslizamento, controle de empinada e gerenciamento de freio-motor.
Completam o pacote o controle de travamento da roda traseira, o controle de frenagem e o controle de largada. Quem curte pista ainda conta com um painel TFT colorido de cinco polegadas.
O painel conecta ao celular pelo Y-Connect e permite navegação com o aplicativo Garmin StreetCross. Em conjunto com o Y-TRAC, voltado ao uso em autódromo, o piloto pode registrar voltas e analisar a própria pilotagem.
O que isso significa para quem pilota
A R7 de linha já é uma das portas de entrada para o mundo das esportivas de média cilindrada, com ergonomia mais acessível do que a de uma superesportiva. A versão comemorativa não promete mais desempenho: a proposta é de exclusividade.
Na prática, a edição 70th Anniversary interessa mais a colecionadores e fãs da família R. Quem busca apenas uma esportiva para uso misto e pista tem na versão azul ou preta uma moto com a mesma mecânica e eletrônica, por um valor ligeiramente menor.
Como são só 70 exemplares para todo o país, a recomendação é procurar a concessionária Yamaha mais próxima e consultar a lista de espera antes de novembro. Quem prefere acompanhar o mercado de lançamentos pode ver também a CFMOTO 675SR-R, escolhida moto oficial do mundial feminino em 2027, e conferir o ranking de motos mais emplacadas em setembro de 2026 para entender o cenário das vendas.
Os dados desta matéria seguem as informações divulgadas pela Yamaha no Brasil. Detalhes de revisões, garantia e condições comerciais devem ser confirmados na rede autorizada.
