A Honda Tornado 2027 (XR300L) chegou com controle de tração HSTC, ABS traseiro desligável, antifurto por chave codificada e uma nova cor preta. Além disso, segundo a Honda, o preço sugerido é de R$ 31.700, sem frete, com garantia de três anos.
O que mudou na Honda Tornado 2027
A Honda lançou a moto em julho de 2026, mas as concessionárias a vendem desde agosto. Em resumo, a mecânica não mudou. As novidades, porém, estão em segurança e em equipamentos:
- HSTC (Honda Selectable Torque Control): controle de tração que reduz a perda de aderência da roda traseira nas acelerações. Mas o piloto pode desativá-lo em trilhas mais técnicas;
- ABS traseiro desligável: a dianteira segue com ABS, e o piloto liga ou desliga apenas a traseira, o que ajuda a derrapar de forma controlada em terra solta;
- HISS (Honda Ignition Security System): ou seja, o motor só liga com a chave codificada original;
- painel LCD blackout com Optical Bonding, para melhorar a leitura, principalmente sob sol forte;
- comandos elétricos novos, inclusive com botão de pisca-alerta;
- cor preta, que se junta à vermelha, agora com grafismo novo.
Quanto custa a Tornado 2027?
O preço de lançamento é de R$ 31.700, sem frete. A versão anterior custava R$ 30.840, uma alta de cerca de R$ 860. Por fim, a Honda dá três anos de garantia sem limite de quilometragem. Além disso, o óleo sai grátis em sete revisões, a partir da terceira. Preços de concessionária podem variar, então vale conferir o valor final na loja. Nesse sentido, para acompanhar os números do setor, consulte o site da Abraciclo.
Ficha técnica da XR300L Tornado
| Item | Dado |
|---|---|
| — | — |
| Motor | Monocilíndrico OHC, 293,5 cm³, arrefecido a ar |
| Potência | 24,8 cv (etanol) e 24,3 cv (gasolina) a 7.500 rpm |
| Torque | 2,74 kgf.m (etanol) a 5.750 rpm |
| Combustível | Flex, tecnologia FlexOne |
| Câmbio | 6 marchas, embreagem assistida e deslizante |
| Chassi | Semi berço duplo fechado, derivado da CRF250F |
| Suspensão | Dianteira com 245 mm de curso e traseira com 227 mm |
| Peso seco | 143 kg |
| Vão livre do solo | 268 mm |
Para quem serve a Tornado
A Tornado divide o motor com a XRE 300 Sahara. Por outro lado, tem geometria mais ágil, banco plano e estreito e proteção de cárter. Por isso, é a opção para quem faz trilha no fim de semana e usa a moto na rua durante a semana. Ao mesmo tempo, com o novo pacote, a eletrônica acompanha a evolução que a Honda vem aplicando na linha, como na Honda NC750X 2027, que chega em novembro.
Aliás, para quem quer entender a marca por trás do modelo, a história da Honda no Brasil mostra como a empresa chegou a líder do mercado.
Perguntas frequentes
Sim. De fato, o HSTC vem de série, e o piloto pode desligá-lo para uso off-road.
Sim, mas só o da roda traseira. O ABS dianteiro continua ativo.
R$ 31.700, sem frete, segundo a Honda. A versão anterior custava R$ 30.840.
